[实用新型]一种轮胎安全检测装置有效
申请号: | 201820121034.X | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207779271U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 王睿;陈德波;曹金贵 | 申请(专利权)人: | 江苏中安科技服务有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02;G01B5/06;G01B5/18 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
地址: | 210046 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 固定扣板 旋转块 轴承 检测装置 轮胎安全 轴承转动 固组件 上表面 本实用新型 可拆卸连接 测量组件 底板顶部 方便拆卸 内部设置 推杆推动 外壳组件 固定的 后表面 滑动块 检查器 滑动 | ||
本实用新型公开了一种轮胎安全检测装置,包括外壳组件、测量组件和拆固组件,所述拆固组件包括固定扣板、轴承和旋转块,所述固定扣板位于所述第一底板和所述第二底板顶部后表面,且与所述第一底板和所述第二底板可拆卸连接,所述轴承位于所述固定扣板上表面右侧,且与所述固定扣板固定连接,所述旋转块位于所述轴承上表面,且与所述轴承转动连接;通过在第一底板和第二底板之间设置固定扣板,方便拆卸第一底板和第二底板,通过轴承转动连接旋转块和固定扣板,使检查器使用时可以更好的固定连接第一底板和第二底板,通过在旋转块内部设置的推杆推动内部滑动块向外滑动,使第一底板和第二底板固定的更牢靠。
技术领域
本实用新型属于轮胎检测装置技术领域,具体涉及一种轮胎安全检测装置。
背景技术
LLJ-4D型新型车辆车轮第四种检查器,以下简称为“检查器”用于测量各种型号车辆轮胎踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮缘轮高度、轮辋厚度、轮辋宽度、轮缘垂直磨耗、踏面擦伤深度和长度、踏面剥离深度和长度、车轮碾宽等。
传统汽车质检对轮胎的检查特别看重,车子上一般最肯受损的就是轮胎部件,因此检测轮胎的安全性也显得尤为重要,传统轮胎检查器功能有很多,但是整体体积较大,不便于携带,携带必须装在特定的保护箱内防止意外损坏,使检查器的使用与携带变得麻烦,大大限制了轮胎检查器的发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎安全检测装置,以解决上述背景技术中提出的传统轮胎检查器整体体积较大,不便于携带,携带必须装在特定的保护箱内,使检查器的使用与携带变得麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮胎安全检测装置,包括外壳组件、测量组件和拆固组件,所述外壳组件包括第一底板、第二底板、第三底板、旋转轴、第一尺框和第二尺框,所述第二底板位于所述第一底板顶部右侧壁,且与所述第一底板可拆卸连接,所述第三底板位于所述第二底板底部前表面,且与所述第二底板转动连接,所述旋转轴贯穿于所述第二底板和所述第三底板,所述第一尺框位于所述第一底板前表面,且与所述第一底板固定连接,所述第二尺框位于所述第三底板后表面,且与所述第三底板固定连接,所述测量组件包括踏面磨平消耗尺、紧固钉、轮缘厚度测尺、踏面定位测头和定位角铁,所述踏面磨平消耗尺位于所述第一尺框内部后表面,且与所述第一尺框滑动连接,所述紧固钉贯穿于所述第一尺框左侧壁,且与所述第一尺框固定连接,所述轮缘厚度测尺位于所述第三底板前表面,且与所述第三底板滑动连接,所述踏面定位测头位于所述第二尺框下表面左侧,且与所述第二尺框固定连接,所述定位角铁位于所述第一底板后表面,且与所述第一底板固定连接,所述拆固组件包括固定扣板、轴承、旋转块、滑动块和推杆,所述固定扣板位于所述第一底板和所述第二底板顶部后表面,且与所述第一底板和所述第二底板可拆卸连接,所述轴承位于所述固定扣板上表面右侧,且与所述固定扣板固定连接,所述旋转块位于所述轴承上表面,且与所述轴承转动连接,所述滑动块位于所述旋转块内部下表面,且与所述旋转块滑动连接,所述推杆位于所述滑动块上表面,且与所述滑动块固定连接。
优选的,所述第一底板和所述第二底板顶部前表面还开设有固定槽,所述固定扣板贯穿所述固定槽,固定连接所述第一底板和所述第二底板。
优选的,所述固定扣板与所述旋转块之间通过所述轴承转动连接。
优选的,所述第一尺框与所述第一底板和所述第二尺框与所述第三底板均通过螺栓固定。
优选的,所述第二底板与所述第三底板之间通过所述旋转轴转动连接。
优选的,所述第一底板与所述第二底板之间通过所述固定扣板固定连接。
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