[实用新型]一种新型低位风扇托架总成

说明书

本实用新型提供了一种新型低位风扇托架总成的技术方案，包括托架本体，所述托架本体的空腔内设有一对滚动轴承，所述滚动轴承约束安装有转轴，所述滚动轴承的外侧设有端盖，所述转轴的两端伸出所述空腔，所述转轴的一端设有皮带轮，所述转轴的另一端设有风扇法兰。所述托架本体上设有两个支撑板，两个所述支撑板呈V型结构设置，两个所述支撑板的端部分别设有连接板，风扇托架总成通过连接板与发动机连接。该新型低位风扇托架总成整体结构紧凑，满足低位风扇系统的布置要求，并且风扇能够运转自如，性能可靠。

技术领域

本实用新型涉及的是一种柴油发动机风扇的固定装置，尤其是一种新型低位风扇托架总成，属于柴油发动机零部件技术领域。

背景技术

某些重型汽车对整车满载高度具有一定的要求，例如某重型全轮驱动8×8特种汽车要求整车高度满载不高于2600mm，驾驶室选用低位驾驶室前探布置，发动机风扇需前置，顺应降低布置高度，通常发动机有高、中、低位置的风扇，但目前车用低位风扇通常是固定在曲轴前端，此高度远不能满足现有的设计要求，需继续降低风扇布置位置，风扇与发动机间需要一个固定支架，既要保证风扇可靠固定运转，又要占用尽量小的布置空间，综合考虑需实现的功能及车辆安装空间的实际情况，需设计一种新型低位风扇托架总成以实现此功能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种新型低位风扇托架总成的技术方案。

本方案是通过如下技术措施来实现的：一种新型低位风扇托架总成，包括托架本体，所述托架本体的空腔内设有一对滚动轴承，所述滚动轴承约束安装有转轴，所述滚动轴承的外侧设有端盖，所述转轴的两端伸出所述空腔，所述转轴的一端设有皮带轮，所述转轴的另一端设有风扇法兰；所述托架本体上设有两个支撑板，两个所述支撑板呈V型结构设置，两个所述支撑板的端部分别设有连接板，所述连接板上设有多个螺栓通孔。

优选的，所述托架本体与所述支撑板的上部和下部分别设有加强筋，增加了风扇托架的强度和刚性。

优选的，所述托架本体、支撑板、连接板和加强筋为一体制出的结构。

优选的，所述端盖通过六角头螺栓和双耳止动垫圈与托架本体固定连接。

优选的，所述滚动轴承为双列角接触球轴承，能承受较大的径向负荷、轴向联合负荷和力矩负荷，保证转轴能够平稳运行。

优选的，所述滚动轴承外侧的转轴上套设有油封隔套，所述油封隔套和所述端盖之间设有唇形密封圈，可对托架本体空腔内的润滑脂起到密封作用。

优选的，位于所述风扇法兰一端的油封隔套与该风扇法兰之间设置有长隔套，位于所述皮带轮一端的油封隔套与该皮带轮之间设置有长隔套和调整垫片。

优选的，所述托架本体上设有压注油杯，用于向所述托架本体的空腔内加注润滑脂。

优选的，所述皮带轮通过平键、压紧垫圈和螺栓固定连接在所述转轴上，所述风扇法兰通过平键、压紧垫圈和螺栓固定连接在所述转轴上，所述压紧垫圈和螺栓可有效限制所述皮带轮和风扇法兰沿转轴的轴向移动。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知：（1）所述托架本体上设置的支撑板呈V型结构设置，端部设有连接板，所述托架本体上的空腔内设有转轴，所述转轴的两端分别设有皮带轮和风扇法兰。风扇托架总成结构紧凑，满足低位风扇系统的布置要求。（2）所述滚动轴承外侧设有端盖和油封隔套，所述油封隔套和所述端盖之间设有唇形密封圈，采用油封隔套加唇型密封圈配合的密封设计，提高密封可靠性，降低润滑脂泄露风险。（3）所述托架本体上设有压注油杯，可通过所述压注油杯向所述空腔内加注润滑脂，可以保证转轴的良好润滑。（4）所述转轴上位于皮带轮一端的油封隔套与该皮带轮之间设有长隔套和调整垫片，通过加减调整垫片，可方便的调整皮带轮轴向位置，满足皮带轮与发动机曲轴上皮带轮的安装公差要求。