[实用新型]汽车车灯控制系统有效
| 申请号： | 201820120340.1 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN207955466U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 徐庆增;张汉良 | 申请（专利权）人： | 天津科技大学 |
| 主分类号： | B60Q1/00 | 分类号： | B60Q1/00;B60Q11/00 |
| 代理公司： | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人： | 周庆路 |
| 地址： | 300222 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制器 被控端 主控端 车灯总成 根数据 本实用新型 正极电源线 控制系统 汽车车灯 总线 装配 车灯控制系统 控制器通讯 汽车控制器 材料成本 控制方式 通讯连接 直接供电 数据线 车灯 可控 线束 通讯 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车灯控制系统，其特征在于，包括与汽车控制器通讯连接的主控端控制器，对应设置在车灯总成内并与各车灯可控连接的被控端控制器，所述的被控端控制器通过一根数据总线与所述的主控端控制器通讯连接，所述的主控端控制器和被控端控制器分别由正极电源线直接供电。
2.如权利要求1所述的汽车车灯控制系统，其特征在于，所述的车灯的回路上分别串接有由被控端控制器控制的继电器。
3.如权利要求1所述的汽车车灯控制系统，其特征在于，在所述的车灯的每个回路上、该车灯总成的部分或全部回路上设置有与对应的被控端控制器通讯的传感器。
4.如权利要求3所述的汽车车灯控制系统，其特征在于，所述的传感器为光电隔离传感器。
5.如权利要求1所述的汽车车灯控制系统，其特征在于，还包括与所述的主控端控制器通讯连接的烟雾传感器，所述的烟雾传感器设置在前机舱盖内。
6.如权利要求3所述的汽车车灯控制系统，其特征在于，所述的传感器包括串联接在回路中的光感传感器和/或温度传感器。
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