[实用新型]一种门锁有效
| 申请号: | 201820119813.6 | 申请日: | 2018-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN207829632U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 许君淮;杨建英;张敏德 | 申请(专利权)人: | 浙江宏泰电子设备有限公司 |
| 主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00;E05B15/10;E05B63/14 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 陈千楷 |
| 地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿条 电动开锁 联动齿轮 齿轮组 门锁 本实用新型 主锁舌组件 啮合联动 锁舌支架 斜舌拉板 斜舌组件 联动 两组 电机 体内 输出端齿轮 输入端齿轮 防盗性能 开锁机构 离合装置 联动装置 套装设置 同轴设置 斜舌弹簧 输出轴 斜舌轴 离合 锁舌 锁体 蜗杆 斜舌 | ||
本实用新型公开了一种门锁,包括有锁体,锁体内设置有斜舌组件和主锁舌组件,斜舌组件包括有斜舌、斜舌轴、斜舌拉板、斜舌弹簧,主锁舌组件包括有主锁舌和锁舌支架,所述的锁体内设置有一齿条和两组电动开锁组件,两组电动开锁组件分设在齿条的两端,每组电动开锁组件均包括有电机、齿轮组和联动齿轮,电机的输出轴上套装设置有与齿轮组中输入端齿轮相啮合联动的蜗杆,齿轮组中输出端齿轮与联动齿轮呈同轴设置,且相互之间通过离合装置实现离合联动,所述的联动齿轮与齿条形成啮合联动,所述齿条与斜舌拉板及锁舌支架之间通过联动装置实现联动。通过采用上述结构,本实用新型提供了一种防盗性能更好且具有多组开锁机构的门锁。
技术领域
本实用新型涉及一种门锁。
背景技术
目前,现有的门锁内通常都只有一组开锁机构,这样当该组开锁机构发生故障时,门就无法打开,从而造成使用不便;此外,现有门锁的防盗性能也有待进一步改善。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防盗性能更好且具有多组开锁机构的门锁。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种门锁,包括有锁体,锁体内设置有斜舌组件和主锁舌组件,斜舌组件包括有斜舌、斜舌轴、斜舌拉板、斜舌弹簧,斜舌轴活动穿设在锁体上,斜舌固定设置在斜舌轴的外端上,斜舌拉杆固定设置在斜舌轴的内端上,斜舌弹簧套装在斜舌轴上,并促使斜舌伸出锁体外,主锁舌组件包括有主锁舌和锁舌支架,主锁舌固定设置在锁舌支架的外端上,并可伸出锁体外,所述的锁体内设置有一齿条和两组电动开锁组件,两组电动开锁组件分设在齿条的两端,每组电动开锁组件均包括有电机、齿轮组和联动齿轮,电机的输出轴上套装设置有与齿轮组中输入端齿轮相啮合联动的蜗杆,齿轮组中输出端齿轮与联动齿轮呈同轴设置,且相互之间通过离合装置实现离合联动,所述的联动齿轮与齿条形成啮合联动,所述齿条与斜舌拉板及锁舌支架之间通过联动装置实现联动。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构,由于本实用新型在锁体内设置了两组电动开锁组件,因此当其中一组电动开锁组件发生故障时,人们还可通过启动另一组来实现开锁。而在正常情况下,当一组电动开锁组件工作时,另一组由于离合装置的存在,不会带动齿条移动,从而不会影响人们正常开锁。
本实用新型可进一步设置为所述的离合装置包括有离合电机、离合套、离合块和钢珠,联动齿轮固定套装在离合套上,齿轮组中输出端齿轮上开设有供离合套插入的凹槽,离合电机、离合块和钢珠均设置在离合套内,且离合套上开设有供钢珠径向穿出的离合孔,所述的凹槽上对应设置有供钢珠径向进入的凹口,所述的离合块装设在离合电机的输出轴上,离合块的周面与钢珠形成抵接,且离合块的周面具有径向凹陷部和径向凸出部,当钢珠与离合块的径向凹陷部形成抵接时,所述钢珠与所述凹口分离;当钢珠与离合块的径向凸出部形成抵接时,所述钢珠与所述凹口相结合。
采用上述结构,电机工作带到齿轮组工作,从而使位于齿轮组中输出端齿轮转动输出,此时,若离合电机不开启,该输出端齿轮将处于空转,即不会带动联动齿轮一起旋转;如果离合电机开启,将带动离合块旋转,当离合块的径向凸出部与钢珠形成抵接时,其可将钢珠径向推出,使钢珠进入到所述凹口内,这样该输出端齿轮将带动离合套一起旋转,而由于联动齿轮固定套装在离合套上,因此联动齿轮也会跟着一起旋转,从而带动齿条移动,进而通过联动装置带动斜舌拉板及锁舌支架向内移动,以实现斜舌和主锁舌的回缩,门锁打开。
本实用新型还可进一步设置为所述的离合套内还设置有限位片和限位扭簧,限位片上设置有抵靠在离合块上并可推动离合块旋转的限位部,限位扭簧套装在离合电机的输出轴上,且限位扭簧作用于限位片的限位部上,并促使离合块上的径向凹陷部与钢珠形成抵接。
采用上述结构,通过限位片及限位扭簧的设置,使得离合电机不工作时,所述钢珠只会与离合块上的径向凹陷部形成抵接,从而使得只要离合电机不工作,齿轮组中输出端齿轮只能空转,有效避免误操作。
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