[实用新型]一种用于汽车检测装置上的插槽式检测设备

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车检测装置上的插槽式检测设备，其结构包括检测主机、显示屏、警示灯、检测头、固定板、控制按钮、控制面板、箱门、底座、门锁、电箱、防护栏，检测主机的下表面安装于电箱的上表面并且采用平行焊接，显示屏嵌入安装于检测主机的正面并且采用间隙配合，本实用新型一种用于汽车检测装置上的插槽式检测设备，将底座进行固定安装，汽车零件放在固定板上，转动转动杆，转动杆带动蜗杆转动，蜗杆带动移动齿轮往右移动，移动齿轮带动移动柱往右移动，移动柱带动夹紧块往右移动将汽车零件夹紧，检测头对汽车零件进行检测，在显示屏显示检测结果，固定效果较好，零件不易松动，减少测量误差，实用性较高。

技术领域

本实用新型是一种用于汽车检测装置上的插槽式检测设备，属于汽车部件的检测用具领域。

背景技术

汽车部件在出厂前需要进行性能检测或加工精度的检测，检测时需要将汽车部件固定在检测装置上，汽车部件上有很多特征孔(用于连接其他部件的安装孔)或特征面，而检测装置上安装有若干检测机构。

现有技术公开了申请号为：201120516847.7的一种用于汽车检测装置上的插槽式检测设备包括两个支撑柱，设有带定位孔和/或检测面的横梁，该横梁的两端分别与所述的两个支撑柱的顶部插接配合，但是该现有技术采用限位柱进行固定，固定效果较差，导致零件松动测量易出现误差，实用性较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于汽车检测装置上的插槽式检测设备，以解决现有技术采用限位柱进行固定，固定效果较差，导致零件松动测量易出现误差，实用性较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于汽车检测装置上的插槽式检测设备，其结构包括检测主机、显示屏、警示灯、检测头、固定板、控制按钮、控制面板、箱门、底座、门锁、电箱、防护栏，所述检测主机的下表面安装于电箱的上表面并且采用平行焊接，所述显示屏嵌入安装于检测主机的正面并且采用间隙配合，所述警示灯的外表面安装于检测主机的右表面并且通过导线电连接，所述检测头的外表面安装于检测主机的内表面并且采用间隙配合，所述固定板的下表面与防护栏的上表面相焊接，所述控制按钮嵌入安装于控制面板的上表面并且通过导线与电箱电连接，所述控制面板的背面与电箱的正面相焊接，所述箱门的外表面安装于电箱的内表面并且采用铰链连接，所述固定板包括限位块、移动柱、夹紧块、限位槽、外壳、轴承、移动齿轮、蜗杆、转动杆，所述限位块的外表面与限位槽的外表面相贴合，所述移动柱嵌入安装于限位块的上表面并且采用间隙配合，所述移动柱的外表面安装于夹紧块的内表面并且采用间隙配合，所述限位槽与外壳为一体化结构，所述轴承的外表面安装于外壳的内表面并且采用间隙配合，所述移动柱的外表面与移动齿轮的正面相焊接，所述蜗杆的内表面安装于转动杆的外表面并且采用间隙配合，所述转动杆嵌入安装于轴承的右表面并且采用间隙配合。

进一步地，所述门锁嵌入安装于箱门的正面并且采用间隙配合。

进一步地，所述底座的上表面与电箱的下表面相焊接，所述电箱的上表面与防护栏的下表面相连接。

进一步地，所述外壳的下表面安装于防护栏的上表面并且采用平行焊接。

进一步地，所述控制按钮为直径3CM、高3CM的圆柱体结构。

进一步地，所述控制按钮采用塑料材质，无导电性，不易触电。

进一步地，所述底座采用钢铁材质，硬度较高，不易变形。

有益效果

本实用新型一种用于汽车检测装置上的插槽式检测设备，将底座进行固定安装，汽车零件放在固定板上，转动转动杆，转动杆带动蜗杆转动，蜗杆带动移动齿轮往右移动，移动齿轮带动移动柱往右移动，移动柱带动夹紧块往右移动将汽车零件夹紧，检测头对汽车零件进行检测，在显示屏显示检测结果，固定效果较好，零件不易松动，减少测量误差，实用性较高。