[实用新型]一种用于两轮电动车的智能车梯

说明书

本实用新型涉及机械领域，具体涉及两轮电动车。一种用于两轮电动车的智能车梯，包括一车梯，车梯包括一管状体，管状体套设有第一弹簧，第一弹簧的另一端固定在一固定到两轮电动车上的连接件上，管状体的下部设有一支撑脚；还包括一测速发电机，测速发电机的信号输出端连接一比较器，比较器控制连接一线圈；管状体的上部设有一衔铁，管状体外侧缠绕有线圈，线圈设置在衔铁的下方。本实用新型在骑行中停车时，自动落梯，使电动车平稳停住，无需双腿支撑，起步自动收梯，并设置保护装置，保障行车安全，使骑行者使用二轮车时，能享受到三、四轮车的平稳，为骑行者停车时带来极大的便利，解放了双腿，带来更舒适便捷的骑行体验。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体地，涉及两轮电动车。

背景技术

两轮电动车以其方便、灵活、低成本的特点得到了普及，然使用过程中，城市道路行驶中，中途停车需双脚支撑保持平衡，然而路面有积水或冬季双腿被挡风被遮盖，双腿下车支撑不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于两轮电动车的智能车梯，以解决上述至少一个技术问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种用于两轮电动车的智能车梯，包括一车梯，其特征在于，所述车梯包括一管状体，所述管状体的外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在所述管状体上，所述第一弹簧的另一端固定在一固定到两轮电动车上的连接件上，所述管状体的下部设有一支撑脚；

还包括一设置在两轮电动车的车轮后轴上的测速发电机，所述测速发电机的信号输出端连接一比较器，所述比较器控制连接一接入两轮电动车电源的线圈；

所述管状体的上部设有一衔铁，所述管状体外侧缠绕有所述线圈，所述线圈设置在所述衔铁的下方。

所述测速发电机与所述比较器采用电性连接，所述比较器与所述线圈采用电性连接。

所述连接件的两侧均设有用于固定到两轮电动车上的第一螺栓孔，所述连接件的中部设有一用于穿过并限定所述管状体位置的第一缺口。

所述车梯包括一用于限定管状体位置的固定件，所述固定件的两侧均设有用于固定到两轮电动车上的第二螺栓孔，所述连接件的中部设有一用于穿过并限定所述管状体位置的第二缺口。

所述车梯包括一第一销子，所述第一销子穿过所述管状体，所述第一弹簧的一端固定在所述第一销子上，进而所述第一弹簧的一端通过所述第一销子固定在所述管状体上。

所述支撑脚的下部安有至少一个橡胶轮。

所述支撑脚的上部固定在所述管状体的下部，所述支撑脚的下部设有设有两个支脚。

所述管状体的下部设有第三缺口，所述管状体的下部的横截面呈“ㄇ”状，所述支撑脚的上部设置在所述管状体的下部内，所述支撑脚的上部中空；

所述车梯包括一车梯防撞击保护装置，所述车梯防撞击保护装置包括第二销子、第三销子、第二弹簧，所述第二销子穿过所述支撑脚的上部，所述第二销子的两端部分别固定在所述第三缺口处的所述管状体的两侧；

所述支撑脚的上部设有一长条状的通孔，所述第三销子穿过所述通孔，所述第三缺口处的所述管状体的两侧均设有一斜槽，所述斜槽连通所述第三缺口，所述第三销子的两端部分别设置在所述管状体的两侧的所述斜槽内；

所述第三销子设置在所述第二销子的下方，所述第二销子上固定有一第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在所述第二销子上，所述第二弹簧的另一端固定在所述第三销子上。

本实用新型在骑行中停车时，自动落梯，使电动车平稳停住，无需双腿支撑，起步自动收梯，并设置保护装置，保障行车安全，使骑行者使用二轮车时，能享受到三、四轮车的平稳，为骑行者停车时带来极大的便利，解放了双腿，带来更舒适便捷的骑行体验。