[实用新型]一种滚珠轴承保持架的冲孔装置

说明书

本实用新型公开了一种滚珠轴承保持架的冲孔装置，一号电机转动连接主动轴，主动轴轴承转动连接装置本体，且主动轴中部固定连接偏心轮；所述一号电机下部设置二号电机，偏心轮下端抵接个转轮，转轮转动连接活动板，且活动板两端滑动连接滑槽，滑槽设置于装置本体侧壁，活动板两侧下部分别固定连接弹簧伸缩杆上端，弹簧伸缩杆下端固定连接装置本体，活动板下表面中部固定连接冲头。该装置通过二号电机带动第一夹持轮间歇转动配合冲头往复上下运动对夹持在第一夹持轮与第二夹持轮之间的保持架进行周向冲孔，大大提高了轴承保持架的冲孔工作效率，节省劳动力。该装置结构设计合理适用，适宜大力推广，有利于提高轴承生产效率的提高。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承生产装置，具体是一种滚珠轴承保持架的冲孔装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，中国是世界上较早发明滚动轴承的国家之一，在中国古籍中关于车轴轴承的构造早有记载。轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

目前在轴承生产过程中需要对轴承保持架进行冲孔，轴承保持架内的孔洞供保持轴承内滚动体稳定，然而现有的轴承保持架冲孔依旧采用传统的冲孔原理，保持架在冲孔过程中不稳定易晃动，加工精度不高冲孔效率低，需要消耗大量劳动力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滚珠轴承保持架的冲孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种滚珠轴承保持架的冲孔装置，包括装置本体、一号电机、弹簧伸缩杆、二号电机、丝杆和支腿，所述装置本体上端右侧固定连接一号电机，一号电机转动连接主动轴，主动轴轴承转动连接装置本体，且主动轴中部固定连接偏心轮；所述一号电机下部设置二号电机，偏心轮下端抵接个转轮，转轮转动连接活动板，且活动板两端滑动连接滑槽，滑槽设置于装置本体侧壁，活动板两侧下部分别固定连接弹簧伸缩杆上端，弹簧伸缩杆下端固定连接装置本体，活动板下表面中部固定连接冲头；所述二号电机固定连接装置本体，二号电机转动连接第一夹持轮，第一夹持轮左侧对称设置第二夹持轮，且第二夹持轮轴承转动连接丝杆右端，丝杆螺纹连接装置本体，丝杆左端固定连接调节轮，装置本体底部设置排屑口，且装置本体下端两侧分别固定连接支腿。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧伸缩杆上部为活动杆，活动杆下部套接套筒。

作为本实用新型再进一步的方案：所述一号电机与二号电机均电性连接电源和开关。

作为本实用新型再进一步的方案：所述套筒底部固定连接复位弹簧下端，复位弹簧上端抵接活动杆底部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述二号电机为伺服电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置通过二号电机带动第一夹持轮间歇转动配合冲头往复上下运动对夹持在第一夹持轮与第二夹持轮之间的保持架进行周向冲孔，利用丝杆的自锁功能使得第一夹持轮和第二夹持轮夹持紧实，大大提高了轴承保持架的冲孔工作效率，节省劳动力。该装置结构设计合理适用，适宜大力推广，有利于提高轴承生产效率的提高。

附图说明

图1为滚珠轴承保持架的冲孔装置的结构示意图。

图2为滚珠轴承保持架的冲孔装置中弹簧伸缩杆的结构示意图。

图中：1-装置本体；2-一号电机；3-主动轴；4-偏心轮；5-排屑口；6-转轮；7-活动板；8-滑槽；9-冲头；10-弹簧伸缩杆；101-活动杆；102-套筒；103-复位弹簧；11-二号电机；12-第一夹持轮；13-第二夹持轮；14-丝杆；15-调节轮；16-支腿。

具体实施方式