[实用新型]一种单侧配重升降电梯有效
申请号: | 201820117252.6 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207861673U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 金徐凯;刘建 | 申请(专利权)人: | 深圳盛世电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04;B66B17/12 |
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地址: | 518109 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿厢 井道 轨道螺母 升降电梯 升降装置 配重 本实用新型 电机 螺旋升降 配重装置 空间利用率 安装难度 占用空间 轴向运动 管内 嵌设 同侧 电梯 驱动 配合 制造 | ||
本实用新型公开了一种单侧配重升降电梯,包括井道以及设置于井道内的轿厢,轿厢的一侧与井道之间设置有升降装置,升降装置包括固定于井道内侧的轨道螺母管、固定于轿厢外侧且与轨道螺母管相配合的螺旋升降组件、以及用于驱动螺旋升降组件沿轨道螺母管的轴向运动的电机,电机嵌设于轨道螺母管内,轿厢与井道之间还设置有配重装置,配重装置与升降装置位于轿厢的同侧。本实用新型的单侧配重升降电梯,不仅结构紧凑,减少了占用空间,提高了电梯的空间利用率,减轻了制造及安装难度,且减轻了电机的负载,提高了结构的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种单侧配重升降电梯。
背景技术
如今电梯已经与我们的生活密不可分,人们的出行、工作等都离不开电梯。目前的升降电梯,大多为垂直升降电梯,使用钢丝绳牵引实现电梯的升降,而钢丝绳牵引,需要牵引机承受很大的扭矩,使得电梯经常需要维护,增加了使用成本。目前也有一些电梯,采用螺旋滑道导轨和与该螺旋滑道导轨相配合的滑动螺栓推进盘构成垂直升降装置,电机通过链轮传动机构与滑动螺栓推进盘相连接,从而驱动滑动螺栓推进盘上下运动,进而带动电梯的厢体升降。但其结构比较复杂,占用空间较大,且电机的负载较高,电梯的运行不够平稳,传动效率低。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种单侧配重升降电梯,其结构紧凑,减少了占用空间,提高了电梯的空间利用率,减轻了制造及安装难度,且减轻了电机的负载,提高了结构的可靠性。
本实用新型采用如下技术方案实现:
一种单侧配重升降电梯,包括井道以及设置于所述井道内的轿厢,所述轿厢的一侧与所述井道之间设置有升降装置,所述升降装置包括固定于所述井道内侧的轨道螺母管、固定于所述轿厢外侧且与所述轨道螺母管相配合的螺旋升降组件、以及用于驱动所述螺旋升降组件沿所述轨道螺母管的轴向运动的电机,所述电机嵌设于所述轨道螺母管内,所述轿厢与所述井道之间还设置有配重装置,所述配重装置与所述升降装置位于所述轿厢的同侧。
进一步地,所述配重装置的数量为两组,两组所述配重装置分别设置于所述升降装置的两侧。
进一步地,所述井道的上部设置有配重架,所述配重装置包括设置于所述配重架上的滑轮、设置于所述配重架下方的配重块、以及与所述滑轮滑动配合的绳体,所述绳体的一端固定在所述配重块上,所述绳体的另一端穿过所述滑轮后固定在所述轿厢上。
进一步地,所述轿厢与所述井道之间还设置有导向组件,所述导向组件包括设置于所述井道内侧的第一导轨、以及固定于所述轿厢外侧且与所述第一导轨相配合的第一导靴。
进一步地,所述升降装置的数量为一组,所述导向组件的数量为两组,两组所述导向组件和一组所述升降装置之间形成三角形结构。
进一步地,所述井道的横截面和所述轿厢的横截面均为方形,所述升降装置设置于所述轿厢的一侧面,两组所述导向组件分别设置于所述轿厢上与所述升降装置相对的另一侧面的两个端角处。
进一步地,所述井道的内侧设置有用于安装所述轨道螺母管的安装架,所述安装架的两侧均设置有第二导轨,所述轿厢的外侧设置有与所述第二导轨相配合的第二导靴。
进一步地,所述螺旋升降组件包括嵌设于所述轨道螺母管内且与所述轨道螺母管相配合的滑动螺栓、以及套设于所述滑动螺栓的两端且与所述轿厢固定连接的支架组件,所述滑动螺栓与所述电机的输出轴同轴设置。
进一步地,所述升降装置还包括设置于所述电机与所述螺旋升降组件之间的减速器,所述减速器的输入轴与所述电机的输出轴相连接,所述减速器的输出轴与所述滑动螺栓相连接。
进一步地,所述减速器设置于所述滑动螺栓的上方,所述滑动螺栓的下方连接有离心制动器,所述离心制动器、所述减速器均嵌设于所述轨道螺母管内。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
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