[实用新型]用于调节闸杆位置的夹头及道闸有效

专利信息
申请号: 201820115213.2 申请日: 2018-01-23
公开(公告)号: CN207987827U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 周广平;倪先友 申请(专利权)人: 深圳市捷顺科技实业股份有限公司
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06
代理公司: 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人: 官建红
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 螺纹孔 闸杆 螺钉 固定座 道闸 夹头 本实用新型 夹板 螺栓 腰形孔 水平位置状态 非水平位置 连接固定座 调节方便 调整螺钉 径向开设 拧紧螺栓 侧面 平面的 旋转闸 松开 侧边 抵顶 紧固 轴向 垂直 穿过
【说明书】:

实用新型适用于道闸技术领域,提供了一种用于调节闸杆位置的夹头及道闸,该夹头包括夹板和主轴,还包括设于夹板上的固定座和连接固定座与主轴的螺钉,固定座的侧面开设有用于供螺钉穿过的腰形孔,主轴上沿该主轴的径向开设有第一螺纹孔,固定座的侧边还开设有至少两个第二螺纹孔,主轴的侧面对应于各第二螺纹孔的位置设有垂直于相应第二螺纹孔轴向的平面,各第二螺纹孔中安装有用于抵顶相应平面的螺栓。当闸杆处于非水平位置时,可适当松开螺栓和螺钉,通过旋转闸杆并使其处于水平位置,调整螺钉在腰形孔中的位置,之后拧紧螺栓和螺钉,使固定座与主轴的连接紧固,此时闸杆处于水平位置状态,因此本实用新型对闸杆水平位置的调节方便快捷。

技术领域

本实用新型属于道闸技术领域,更具体地说,是涉及一种用于调节闸杆位置的夹头及使用该夹头的道闸。

背景技术

道闸是一种交通辅助设施,主要用于停车场、收费站以及检查站等的出入口,其作用是对出入的车辆、行人进行管制。

目前,道闸的闸杆一般都是不可调节的,当闸机运行一定时间后,闸杆在关到位时可能会处于非水平状态,这时就需要对闸杆的位置进行调节,以使其处于水平状态。闸杆位置的调节往往需要有一定专业知识和技术能力的人员来操作完成,操作人员通过控制板调节驱动电机脉冲或者道闸机芯机械限位来实现闸杆的水平位置调节,从而使闸杆处于水平状态。然而,对于大多数非专业人员来说,闸杆水平位置的调节就十分困难,操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于调节闸杆位置的夹头及道闸,以解决现有技术中存在的闸杆水平位置的调节困难的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种用于调节闸杆位置的夹头,包括用于夹持闸杆的夹板和用于带动所述夹板转动的主轴,还包括设于所述夹板上的固定座和连接所述固定座与所述主轴的螺钉,所述固定座上开设有供所述主轴伸入的轴孔,所述固定座的侧面开设有用于供所述螺钉穿过并连通所述轴孔的腰形孔,所述主轴上沿该主轴的径向配合开设有连接所述螺钉的第一螺纹孔,所述固定座的侧面还开设有连通所述轴孔的至少两个第二螺纹孔,所述主轴的侧面对应于各所述第二螺纹孔的位置设有垂直于相应所述第二螺纹孔轴向的平面,各所述第二螺纹孔中安装有用于抵顶相应所述平面的螺栓。

进一步地,所述第二螺纹孔的数目为两个,所述螺栓包括设于其中一个所述第二螺纹孔中的第一紧固螺栓和设于另一个所述第二螺纹孔中的第二紧固螺栓。

进一步地,两个所述第二螺纹孔的轴向平行,两个所述第二螺纹孔间隔设置,所述第一紧固螺栓与所述平面的一端抵顶,所述第二紧固螺栓与所述平面的另一端抵顶。

进一步地,所述第一螺纹孔的轴向垂直于所述平面。

进一步地,所述夹板包括设于所述闸杆一侧的第一固定板和设于所述闸杆另一侧的第二固定板,所述固定座设于所述第一固定板上,所述第一固定板和所述第二固定板固定连接。

进一步地,所述第一固定板上开设有多个安装孔,所述第二固定板上对应于各所述安装孔的位置分别开设有连接孔。

进一步地,所述用于调节闸杆位置的夹头还包括设于所述闸杆上并用于提高该闸杆强度的加强板。

进一步地,所述加强板对应于各所述安装孔的位置分别开设有导向孔。

进一步地,所述加强板包括设于所述闸杆一侧的第一垫板和设于所述闸杆另一侧的第二垫板。

本实用新型的另一目的在于提供一种道闸,包括上述的用于调节闸杆位置的夹头。

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