[实用新型]一种船舶维修支架

说明书

本实用新型公开了一种船舶维修支架，包括支架，支架的支撑腿内侧固定有平移框架，所述平移框架中转动连接辊轮，所述平移框架端侧的辊轮连接有平移电机，所述平移框架的上方在支撑腿上固定有提升电机，且支架的两支撑腿上转动连接有转轴，所述转轴一端与提升电机固定连接，所述转轴的端部固定有第一齿轮，且转轴的中部固定有绕线器，所述绕线器中缠绕有钢缆，所述支架远离提升电机的两支撑腿上转动连接有提升框架，所述提升框架中也转动连接有等距分布的辊轮，所述提升框架端侧的辊轮端部安装有第三齿轮，第三齿轮通过链条与第一齿轮相连。本实用新型的维修支架可方便的将船只提升到高处进行检修，无需在水中，安全性高，结构简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及维修支架技术领域，尤其涉及一种船舶维修支架。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备及结构型式。外型一般是利于客服流体阻力的流线形，材质早期为木、竹及麻等自然材料，近代多是钢材及铝、玻璃纤维、亚克力及各种复合材料。

钢制船舶的螺旋桨及发动机等设备在维修、保养或更换磨损件时，通常需要用到支撑设备以将船舶提升起来，现有的支撑设备不能适应各种型号的船舶，操作不方便，且成本较高，有待于改进。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种船舶维修支架，方便将船只提升到高处进行检修，无需在水中，安全性高，结构简单，成本低。

本实用新型的技术方案是：

一种船舶维修支架，包括支架，所述支架的支撑腿内侧固定有平移框架，所述平移框架中转动连接有等距分布的辊轮，所述平移框架端侧的辊轮的一端穿过平移框架，且其端部连接有平移电机，所述平移框架的上方在支架的支撑腿上固定有提升电机，且支架的两支撑腿上转动连接有转轴，所述转轴一端与提升电机固定连接，所述转轴的端部固定有第一齿轮，且转轴的中部固定有绕线器，所述绕线器中缠绕有钢缆，所述支架远离提升电机的两支撑腿上转动连接有提升框架，所述提升框架中也转动连接有等距分布的辊轮，所述提升框架端侧的辊轮的一端穿过提升框架，且其伸出提升框架的端部安装有第三齿轮，所述第三齿轮通过链条与第一齿轮相连。

优选的，所述辊轮的辊轴上均安装有第二齿轮，所述第二齿轮间通过链条连接。

优选的，所述辊轮的中部开有锥形槽，且辊轮在锥形槽内的辊轴上固定有耐磨层。

优选的，所述平移框架的顶部靠近辊轮固定有挡板。

本实用新型的有益效果：通过提升电机可同时带动转轴、提升框架中的辊轮转动，使得钢缆和辊轮的线速度相同，避免不同步造成打滑、增加辊轮的磨损；同时在辊轮中开有锥形槽，便于船体平稳的在辊轮上移动，且锥形槽中的辊轴上的耐磨层摩擦力大，起到助力的作用；平移框架上具有同样结构的辊轮，通过平移电机驱动，进一步降低提升电机的工作强度，辅助移动；同时平移框架上的挡板可辅助船只的固定，不易倾倒。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提出的一种船舶维修支架的结构示意图；

图2为图1的右视图；

图3为平移框架的俯视结构示意图；

图4为辊轮的结构示意图。

图中：1-支架；2-平移框架；21-挡板；3-平移电机；4-提升电机；41-第一齿轮；42-转轴；43-绕线器；44-钢缆；5-提升框架；6-辊轮；61-耐摩层；62-第二齿轮；63-第三齿轮。

具体实施方式