[实用新型]一种轮毂角向定位装置有效
| 申请号: | 201820114571.1 | 申请日: | 2018-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN207839866U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
| 发明(设计)人: | 刘宗毅;付焕清 | 申请(专利权)人: | 青岛力鼎自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D53/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青岛市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑板 光轴 轮毂 角向定位装置 本实用新型 第一滑块 顶部设置 座体顶部 滑动槽 抓取 底部连接 调整丝杠 顶部中央 角向定位 人力资源 生产效率 同一设备 中央设置 导向轴 螺钉孔 中空的 气缸 座体 平行 | ||
1.一种轮毂角向定位装置,其特征在于:包括底部带有若干螺钉孔的座体,座体顶部四角固定有四个中空的光轴支座Ⅰ,光轴支座Ⅰ中部套有光轴支座Ⅱ,光轴支座Ⅱ底部连接有导向轴,光轴支座Ⅱ顶部固定在支撑板Ⅰ底部,座体顶部中央设置有调节高度的调整丝杠,支撑板Ⅰ顶部中央固定有第一气缸,支撑板Ⅰ顶部设置有两条平行的滑动槽,滑动槽中放置有第一滑块,第一滑块安装在支撑板Ⅱ底部,支撑板Ⅱ顶部设置有支撑板Ⅲ,支撑板Ⅲ上安装有第二滑块,第二滑块与支撑板Ⅳ底部的的导轨对接,支撑板Ⅳ顶部设置有靠板,支撑板Ⅳ末端与第二气缸的气缸杆相连;所述的靠板侧面加工成三角齿状,该侧面与拧紧在轮毂上的螺栓接触,随着靠板与第一个螺栓接触,推动轮毂的转动,直到两个螺栓同时与靠板侧面接触,完成轮毂角向定位,靠板与支撑板Ⅳ用过螺栓定位。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂角向定位装置,其特征在于:所述的螺栓定位的连接孔设计成长条孔,便于调整靠板与轮毂螺栓接触的角度。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂角向定位装置,其特征在于:所述的支撑板Ⅳ下方安装有弹簧座,弹簧座内部的弹簧与第一气缸的气缸杆相连,在气缸运动过程中起缓冲作用。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂角向定位装置,其特征在于:所述的调整丝杠分别丝杆与调整螺母,所述的丝杠顶部固定在支撑板Ⅰ底部,所述的调整螺母固定在底座顶部的通孔处。
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