[实用新型]一种头管走线保护机构

说明书

本实用新型公开了一种头管走线保护机构，其技术方案是包括有上管、头管和下管，上管和下管均与头管相连且均位于头管的一侧，头管中空且供一根活动杆穿过，下管中设置有电池和控制器，电池上连接有电线，控制器上连接有仪表主线，电线和仪表主线均穿出下管并环绕在活动杆的周围，仪表主线穿过头管侧壁与外部仪表连接，电线连接至头管侧壁上，头管上设置有隔离装置和侧孔，侧孔位于头管的圆周面上，隔离装置包括有隔环和头管保护盖，头管保护盖能盖合在侧孔处，隔环位于头管的内部，隔环可供活动杆穿过，电线和仪表主线均环绕在隔环外侧，解决了电线与活动杆相互磕碰造成电线损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车，更具体的说是涉及一种头管走线保护机构。

背景技术

共享单车的流行促进了自行车以及电动自行车的迅速发展，电动自行车以其轻便，易操作，效率高的特点深受人们的喜欢，电动自行车的车架包括有上管、下管和头管，上管和下管均连接于头管上，电动自行车的电池以及控制器设置于下管中，电池的电线以及控制器的仪表主线均从下管中延伸入头管中，头管的侧壁上设置有充电座孔，充电座孔与电线电连接；头管侧壁上还设置有主线孔，仪表主线穿过主线孔并与车把上的仪表或断电刹把或前灯连接在一起，即控制器通过仪表主线控制仪表或断电刹把或前灯，而头管内中空且会设置一根活动杆穿过头管，该活动杆能够转动，电线和仪表主线均绕在改活动干周围，如此会造成电线被活动杆摩擦损坏，容易产生漏电，在下雨天，雨水渗入破损的电线中会造成电路短路，引发危险。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种将电线和仪表主线均与活动杆相互隔开的头管走线保护机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种头管走线保护机构，包括有上管、头管和下管，所述上管和下管均与头管相连且均位于头管的一侧，所述头管中空且供一根活动杆穿过，所述下管中设置有电池和控制器，所述电池上连接有电线，所述控制器上连接有仪表主线，所述电线和仪表主线均穿出下管并环绕在活动杆的周围，所述仪表主线穿过头管侧壁与外部仪表连接，所述电线连接至头管侧壁上，所述头管上设置有隔离装置和侧孔，所述侧孔位于头管的圆周面上，所述隔离装置包括有隔环和头管保护盖，所述头管保护盖能盖合在侧孔处，所述隔环位于头管的内部，隔环可供活动杆穿过，电线和仪表主线均环绕在隔环外侧。

作为本实用新型的进一步改进，所述头管保护盖上设置有充电座孔和充电座，所述充电座穿过充电座孔并固定于头管保护盖上，所述电线与充电座连接，所述充电座背离电线的一端上设置有充电口。

作为本实用新型的进一步改进，所述充电座上设置有弹性件，所述弹性件上设置有孔盖，通过弹性件形变使得孔盖能盖合于充电口处。

作为本实用新型的进一步改进，所述侧孔包括有通入孔和盖孔，所述盖孔的轮廓尺寸比通入孔的轮廓尺寸大，所述盖孔设置于头管的外壁上，当头管保护盖与头管进行安装时，隔环先后穿过盖孔和通入孔，直至头管保护盖与盖孔相互卡合。

作为本实用新型的进一步改进，所述头管保护盖上设置有主线孔，所述主线孔由头管保护盖的轮廓边缘开槽所得，所述仪表主线先后穿过侧孔和主线孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述隔环相对头管保护盖倾斜设置，所述电线和仪表主线均从隔环外侧绕过，当电线和仪表主线均靠近头管保护盖时，电线和仪表主线均与隔环的环壁相错位，此时电线和仪表主线均可向隔环的内侧弯折并分别延伸至充电座和主线孔处。

作为本实用新型的进一步改进，所述仪表主线和电线分别从隔环的两侧延伸。

作为本实用新型的进一步改进，所述隔环的外壁上设置有环形的凸台，所述凸台上设置有两个线孔，两个所述线孔分别位于隔环的两侧上，两个线孔分别供电线和仪表主线穿过。

作为本实用新型的进一步改进，所述隔环包括有弧线部和直线部，所述弧线部远离头管保护盖，且弧线部的两端均连接直线部，所述直线部与头管保护盖连接。