[实用新型]一种用于路基路面工程施工的边桩定位装置

说明书

本实用新型涉及道路工程施工技术领域，尤其是一种用于路基路面工程施工的边桩定位装置，包括桩头和桩杆，且所述桩杆安装于桩头的内腔，所述桩杆的内腔上端中部连接有滑轨，所述滑轨的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的上端连接有拉杆，所述第一滑块的下端连接有移动杆，所述桩杆的内腔下部水平设置有横板，所述桩杆的下部两侧均插接有第二滑块，两个所述第二滑块相对的一侧固定连接有弹簧，所述第二滑块靠近弹簧的一端通过轴体转动连接有转动杆，所述转动杆的上端通过转轴与移动杆转动连接，本实用新型结构简单、使用方便、设计合理，不仅方便定位桩的拆装，还可以调节定位桩整体的高度，这样更加方便人们的使用。

技术领域

本实用新型涉及道路工程施工技术领域，尤其涉及一种用于路基路面工程施工的边桩定位装置。

背景技术

随着我国经济的不断发展，市政道路、公路工程等基础设施建设也随之迅速发展。施工测量是工程施工的首要环节，而作为施工测量放样的定位桩，无论是对道路线型，还是对道路纵断高程、横坡都起着至关重要的作用。传统的定位桩大都采用木桩或其他一体成型的金属桩体，这些定位桩全都不方便拆装，不使用时占用较大空间，且定位桩的高度一般都是固定的，无法根据实际情况进行调节，使用起来很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于路基路面工程施工的边桩定位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种用于路基路面工程施工的边桩定位装置,包括桩头和桩杆，所述桩头和桩杆均为空腔结构，且所述桩杆安装于桩头的内腔，所述桩头的内壁两侧对称开设有多个卡槽，所述桩杆的外侧上部连接有挂线架，所述桩杆的内腔上端中部连接有滑轨，所述滑轨的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的上端连接有拉杆，且所述拉杆的上端贯穿桩杆，并延伸至桩杆的外侧，所述第一滑块的下端连接有移动杆，所述桩杆的内腔下部水平设置有横板，所述桩杆的下部两侧均插接有与卡槽相配合使用的第二滑块，所述第二滑块的下端与横板的上端相贴合，两个所述第二滑块相对的一侧固定连接有弹簧，所述第二滑块靠近弹簧的一端通过轴体转动连接有转动杆，所述转动杆的上端通过转轴与移动杆转动连接。

优选的，所述卡槽分布均匀，两个相邻的卡槽之间间距为2.5 cm。

优选的，所述桩头的内腔一侧开设有导向槽，所述桩杆的外侧设有与导向槽相匹配的限位滑块。

优选的, 所述横板的上端开设有T型滑槽，所述第二滑块的下端通过一体成型的连接块连接有与T型滑槽相匹配的T型滑块。

本实用新型提出的一种用于路基路面工程施工的边桩定位装置，有益效果在于：本实用新型将传统的定位桩拆分为桩头和桩杆两个部分，通过在桩头的内壁均匀开设有卡槽，在桩杆的内腔设有与卡槽相配合使用的第二滑块，通过拉杆拉动第一滑块移动，第一滑块通过转动杆带动第二滑块移动，控制第二滑块与卡槽的卡接情况，从而完成桩头和桩杆安装与拆卸，还可以通过调节第二滑块与卡槽的卡接位置控制定位桩整体的高度。本实用新型结构简单、使用方便、设计合理，不仅方便定位桩的拆装，还可以调节定位桩整体的高度，这样更加方便人们的使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于路基路面工程施工的边桩定位装置结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于路基路面工程施工的边桩定位装置俯视示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于路基路面工程施工的边桩定位装置部分结构示意图。

图中：桩头1、桩杆2、卡槽3、横板4、挂线架5、拉杆6、第一滑块7、滑轨8、移动杆9、转动杆10、第二滑块11、弹簧12、T型滑块13、T型滑槽14、导向滑槽15、限位滑块16。

具体实施方式