[实用新型]一种集装箱转运系统有效
申请号: | 201820112043.2 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207417914U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张小强;张小锐;金东光;于永跃;王立勇;高爱辉;荆彦明;侯志方;于传合 | 申请(专利权)人: | 唐山港集团股份有限公司;津唐国际集装箱码头有限公司 |
主分类号: | B65G63/00 | 分类号: | B65G63/00;B65G63/02 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 赵敏 |
地址: | 063611*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双车道 堆场 本实用新型 集装箱转运 码头岸线 轨道吊 环形路径 作业效率 岸桥 平行 倒车 码头 单向车道 交叉作业 往返移动 悬臂轨道 运行路线 单车道 预留 转运 | ||
1.一种集装箱转运系统,其特征在于:包括堆场(1)、双车道(2)、轨道吊(3)、集卡车(4)、岸桥(6)和码头岸线(7);所述堆场(1)平行于码头岸线(7)设置,所述双车道(2)为环形路径连接码头与堆场(1),所述轨道吊(3)设置在堆场(1)区域的双车道(2)上,所述岸桥(6)设置在码头的双车道(2)上,所述双车道(2)内设置往返移动的集卡车(4)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱转运系统,其特征在于:所述岸桥(6)固定在码头上,所述岸桥(6)一端与船舶相接。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱转运系统,其特征在于:所述岸桥(6)至少设置一个以上,多个所述岸桥(6)固定设置于同一直线上,且平行所述码头岸线(7)。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱转运系统,其特征在于:所述岸桥(6)与所述堆场(1)之间的双车道(2)设置环形运行路线(5),所述环形运行路线(5)上设置集卡车(4)。
5.根据权利要求4所述的一种集装箱转运系统,其特征在于:所述集卡车(4)沿环形运行路线(5)在所述岸桥(6)、堆场(1)之间往返移动。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱转运系统,其特征在于:所述轨道吊(3)为无悬臂轨道吊。
7.根据权利要求1所述的一种集装箱转运系统,其特征在于:所述集卡车(4)在所述双车道(2)上沿所述环形运行路线(5)移动与所述轨道吊(3)相接。
8.根据权利要求7所述的一种集装箱转运系统,其特征在于:所述轨道吊(3)将集卡车(4)上集装箱搬运至堆场(1)。
9.根据权利要求1所述的一种集装箱转运系统,其特征在于:所述岸桥(6)为集装箱起重机。
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