[实用新型]一种新型单双层混合式不等匝正弦绕组电动机

说明书

本实用新型公开了一种新型单双层混合式不等匝正弦绕组电动机，所述定子槽的槽数为48槽，极数4极，相数3相，电机的定子三相绕组由同心式单双层绕组组成，每相绕组由四组同心式绕组串联组成，每组同心式绕组的线圈圈数均为3圈，由3个同心式线圈组成，其节距从大圈到小圈分别为11、9、7，每个线圈的匝数从大圈到小圈为4、3、1；U1从第4槽引出，U2从第40槽引出；W1从第12槽引出，W2从第48槽引出；V1从第15槽引出，V2从第3槽引出；本新型电机性能有较大的改善，设计时电磁密度调节较为精确，电机在相同的材料消耗下效率较高或者在相同的电机效率下材料消耗较低；以225M‑4为例，改进后杂散损耗、振动、噪声都有所降低，漆包线用量约减少5％。

技术领域

本实用新型涉及电动机绕组技术领域，具体为一种新型单双层混合式不等匝正弦绕组电动机。

背景技术

中心高180～250的4极三相异步电动机定子普通绕组一般采用单层或双层等匝绕组(即每一线圈漆包线匝数相同)，其优点是绕线、落线操作相对简单、方便，制作效率较高；其缺点是电磁谐波相对较高(过高的电磁谐波对电机性能有不良影响)，设计时电磁密度调节相对粗糙，电机在相同的材料消耗下效率较低或者在相同的电机效率下材料消耗较高，所以设计一款新型单双层混合式不等匝正弦绕组电动机是值得考虑的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型单双层混合式不等匝正弦绕组电动机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型单双层混合式不等匝正弦绕组电动机，包括定子槽，所述定子槽的槽数为48槽，极数4极，相数3相，电机的定子三相绕组由同心式单双层绕组组成，每相绕组由四组同心式绕组串联组成，每组同心式绕组的线圈圈数均为3圈，由3个同心式线圈组成，其节距从大圈到小圈分别为11、9、7，每个线圈的匝数从大圈到小圈为4、3、1；U1从第4槽引出，U2从第40槽引出；W1从第12槽引出，W2从第48槽引出；V1从第15槽引出，V2从第3槽引出；第1、2、5、6、9、10、13、14、17、18、21、22、25、26、29、30、33、34、37、38、41、42、45、46槽为单层槽，第3、4、7、8、11、12、15、16、19、20、23、24、27、28、31、32、35、36、39、40、43、44、47、48槽为双层槽。

进一步的，单层槽和双层槽中总匝数相等，槽满率均衡，这样构成的绕组，使电机气隙磁势分布更加趋近正弦分布，有效削弱高次谐波，使电机性能有较大的改善。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该新型单双层混合式不等匝正弦绕组电动机，单双层混合式不等匝正弦绕组，同心式绕组呈对称分布，因此调整某一线圈匝数不会影响气隙磁势的对称性，而通过合理的跨距选择和匝数比例分配，使电机气隙磁势分布更加趋近正弦分布，有效削弱高次谐波，降低电机杂散损耗、振动和噪声，使电机性能有较大的改善，同时设计时电磁密度调节较为精确，电机在相同的材料消耗下效率较高或者在相同的电机效率下材料消耗较低，因此更环保；以225M-4为例，改进后杂散损耗、振动、噪声都有所降低，漆包线用量约减少5％。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型单双层混合式不等匝正弦绕组布置图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。