[实用新型]一种适用于多车型检测的支撑台有效
申请号: | 201820111927.6 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207946227U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 陈建新;白龙 | 申请(专利权)人: | 陈建新 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310005 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托板 活动挡板 底板 固定挡板 多车型 液压缸 支撑台 上端 滑槽 斜板 本实用新型 托板上端面 螺纹连接 前后设置 左右运动 滑动块 伸缩杆 检测 螺杆 内卡 丝杠 轴距 平行 支撑 检查 | ||
本实用新型涉及到一种支撑台领域,具体涉及到一种适用于多车型检测的支撑台。包括底板,底板上方设置有托板,底板的四角均设置有液压缸,液压缸的伸缩杆上端分别与托板的四角固定连接,托板的右侧前后设置有两个斜板,斜板上端与托板右侧铰连接,托板的前后两侧均设置有横向的丝杠,托板上端面左侧设置有纵向的固定挡板,托板的右侧前后均设置有与固定挡板平行的活动挡板,托板设置在活动挡板的第一凹槽内,第一凹槽下方的托板上设置有滑槽,滑槽内卡接有滑动块,螺杆与活动挡板螺纹连接。本实用新型,结构简单,操作方便,活动挡板能够前后左右运动,能够稳定不同轴距和宽度的车辆,设置有第二凹槽检查更加方便。
技术领域
本实用新型涉及到一种支撑台领域,具体涉及到一种适用于多车型检测的支撑台。
背景技术
在检测车辆的底盘时,需要将汽车提升后然后进行检查,但是由于现在的车辆种类多样,轴距和车宽度多种多样,因此在检查车辆时需要不同的支撑台,这样就需要更大的工作空间和占地面积,非常不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于一种能够适用于多车型检测的支撑台。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一种适用于多车型检测的支撑台,包括底板,底板上方设置有托板,底板的四角均设置有液压缸,液压缸的伸缩杆上端分别与托板的四角固定连接,托板的右侧前后设置有两个斜板,斜板上端与托板右侧铰连接,托板的前后两侧均设置有横向的丝杠,丝杠与托板下端面左右两侧的固定块铰连接,托板上端面左侧设置有纵向的固定挡板,托板的右侧前后均设置有与固定挡板平行的活动挡板,托板设置在活动挡板的第一凹槽内,第一凹槽下方的托板上设置有滑槽,滑槽内卡接有滑动块,滑动块与丝杠螺纹连接,滑槽内的螺杆的一端与滑动块铰连接,螺杆的另一端穿出至活动挡板外部,螺杆与活动挡板螺纹连接。
具体的,所述丝杠的右端设置有与其垂直的第二转杆。
具体的,所述滑槽外部的螺杆一端上均设置有与其垂直的第一转杆。
具体的,所述托板中间位置设置有第二凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型,结构简单,操作方便,活动挡板能够前后左右运动,能够稳定不同轴距和宽度的车辆,设置有第二凹槽检查更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3活动挡板的结构示意图。
附图中的零部件名称为:
1、底板,2、液压缸,3、托板,4、固定挡板,5、固定块,6、活动挡板,7、滑动块,8、螺杆,9、第一转杆,10、丝杠,11、第二转杆,12、斜板,13、第一凹槽,14、滑槽,15、第二凹槽。
具体实施方式
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