[实用新型]一种500kV GIS断路器操作机构拆装和运输小车有效
| 申请号： | 201820110859.1 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN207782253U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 杨树锋;马军;单文件;王义平;吴治国 | 申请（专利权）人： | 中国长江电力股份有限公司 |
| 主分类号： | H02B3/00 | 分类号： | H02B3/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 李登桥 |
| 地址： | 443002 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 操作机构 运输小车 拆装 滑车 车架 本实用新型 拆装检修 对称布置 弧形撑板 滑动配合 人身安全 限位固定 后车轮 可收放 两侧面 螺杆 前轮 车轮 | ||
1.一种500kV GIS断路器操作机构拆装和运输小车，其特征在于：它包括运输小车，所述运输小车上滑动配合安装有拆装滑车，所述拆装滑车的顶部固定有弧形撑板组件；
所述拆装滑车包括滑车架（6），所述滑车架（6）采用矩形框架结构，在滑车架（6）的两侧面对称安装有两组滑车轮（7），所述滑车架（6）的两侧壁上固定有耳板（9），所述耳板（9）上通过螺母固定安装有可调式限位固定螺杆（8），所述可调式限位固定螺杆（8）的上套装有多个调节螺母（15）。
2.根据权利要求1所述的一种500kV GIS断路器操作机构拆装和运输小车，其特征在于：所述运输小车包括车架（1），所述车架（1）的头部安装有可收放前轮（2），中部安装有中车轮（3），尾部安装有后车轮（4），所述车架（1）的两侧面设置有多组对称布置的滑车限位固定螺杆（5）。
3.根据权利要求2所述的一种500kV GIS断路器操作机构拆装和运输小车，其特征在于：所述车架（1）采用型钢材料焊接拼装而成，所述车架（1）的两侧板采用角钢（13）构成，在角钢（13）之间焊接固定有多根平行布置的加强板（14）。
4.根据权利要求2所述的一种500kV GIS断路器操作机构拆装和运输小车，其特征在于：所述可收放前轮（2）包括前轮安装箱体（201），所述前轮安装箱体（201）的内部加工有收纳槽（202），所述收纳槽（202）内部通过销轴（203）铰接有前轮组件（204），所述前轮组件（204）能够绕销轴（203）转动，并设置到收纳槽（202）内部。
5.根据权利要求1所述的一种500kV GIS断路器操作机构拆装和运输小车，其特征在于：所述弧形撑板组件包括弧形撑板（10），所述弧形撑板（10）的两侧中部加工有限位槽口（11），所述弧形撑板（10）的内壁上设置有弧形凸台（17），在限位槽口（11）所在位置设置有支撑耳板（16），所述支撑耳板（16）与拆装滑车的可调式限位固定螺杆（8）相配合。
6.根据权利要求2所述的一种500kV GIS断路器操作机构拆装和运输小车，其特征在于：所述可收放前轮（2）、中车轮（3）和后车轮（4）的轮杆部分都设置有螺纹结构，能够通过旋转螺杆，调整车轮的高度。
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