[实用新型]一种具有控制车速效果的汽车仪表盘用限速装置

说明书

本实用新型公开了一种具有控制车速效果的汽车仪表盘用限速装置，包括活动外壳和第二固定吸盘，所述活动外壳的下侧安装有定位螺栓，且定位螺栓的内端连接有防护外壳，所述防护外壳的外侧通过外导线与语音警示器相连接，且防护外壳的后侧固定有第一固定吸盘，所述防护外壳的外侧设置有滑动槽，且防护外壳的内部固定有红外报警器，所述活动外壳的内部设置有滑动内壳，且滑动内壳内部设置有内导线。该具有控制车速效果的汽车仪表盘用限速装置设置有红外报警器和红外线发射器，可以对速度表盘上的指针进行监控，从而控制汽车速度的大小，还设置有第一固定吸盘和第二固定吸盘，可以方便对装置的安装过程，提高了装置的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车速度控制装置技术领域，具体为一种具有控制车速效果的汽车仪表盘用限速装置。

背景技术

汽车是目前最主流的交通工具，而在汽车使用中，最大的安全隐患便是速度问题，所以一些汽车速度控制装置的使用也越来越常见，但是目前许多汽车速度控制装置的使用比较麻烦，需要进行较为繁琐的安装以及后续的调试过程，而且，有的汽车速度控制装置在使用过程中，还需要对汽车内部的结构进行改变，就会影响汽车速度控制装置的使用效率，也难以体现汽车速度控制装置的使用价值，所以我们提出了一种具有控制车速效果的汽车仪表盘用限速装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有控制车速效果的汽车仪表盘用限速装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上许多汽车速度控制装置需要进行较为繁琐的安装以及后续的调试过程，而且，还需要对汽车内部的结构进行改变，会影响汽车速度控制装置的使用效率，也难以体现汽车速度控制装置使用价值的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有控制车速效果的汽车仪表盘用限速装置，包括活动外壳和第二固定吸盘，所述活动外壳的下侧安装有定位螺栓，且定位螺栓的内端连接有防护外壳，所述防护外壳的外侧通过外导线与语音警示器相连接，且防护外壳的后侧固定有第一固定吸盘，所述第二固定吸盘的后端连接有语音警示器，所述防护外壳的外侧设置有滑动槽，且防护外壳的内部固定有红外报警器，所述红外报警器的外侧通过导线插口与外导线相连接，所述活动外壳的内部设置有滑动内壳，且滑动内壳内部设置有内导线，并且内导线的两端连接有红外报警器和红外线发射器。

优选的，所述活动外壳和防护外壳的外形均为弧形，且活动外壳与防护外壳的外形尺寸相同，并且活动外壳和防护外壳之间为滑动连接。

优选的，所述定位螺栓与活动外壳之间为螺纹连接，且定位螺栓贯穿活动外壳与防护外壳上的滑动槽相连接，并且滑动槽的长度小于活动外壳与防护外壳的连接长度。

优选的，所述防护外壳的外侧通过导线插口与外导线之间为拆卸连接，且防护外壳的后侧两端均设置有第一固定吸盘，并且第一固定吸盘的最大外径小于防护外壳的宽度。

优选的，所述滑动内壳与活动外壳之间为一体结构，且滑动内壳的外形与活动外壳的外形相同，并且滑动内壳的长度小于活动外壳与防护外壳的连接长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有控制车速效果的汽车仪表盘用限速装置设置有红外报警器和红外线发射器，可以对速度表盘上的指针进行监控，进而避免指针转动角度过大，从而间接的控制速度的大小，在红外报警器和红外线发射器的外侧设置有防护外壳和活动外壳，既可以保证红外报警器和红外线发射器的安全性能，又可以对红外报警器和红外线发射器之间的距离进行调节，进而可以改变装置对汽车行车速度监控的大小，提高了装置的工作性能，在红外报警器上还连接有语音警示器，可以提高装置的警示效果，进而保证装置的工作质量，在防护外壳和语音警示器上还设置有第一固定吸盘和第二固定吸盘，可以方便对装置的安装过程，提高了装置的使用效率，在活动外壳的内部设置有滑动内壳，可以保证内导线安全的工作状态。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；