[实用新型]一种泵组同轴度调整及保持装置有效
| 申请号: | 201820110348.X | 申请日: | 2018-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN207864233U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
| 发明(设计)人: | 李秘;张承俊;马威;马路;彭晶晶 | 申请(专利权)人: | 中国长江电力股份有限公司 |
| 主分类号: | F04D29/043 | 分类号: | F04D29/043 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 李登桥 |
| 地址: | 443002 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 竖直板 同轴度调整 保持装置 调节滑块 调节螺杆 滑动配合 径向调节 升降 径向调节螺栓 螺纹传动配合 轴向调节螺栓 本实用新型 边缘设置 可转动 螺纹孔 上滑槽 同轴度 侧面 配合 | ||
本实用新型公开了一种泵组同轴度调整及保持装置,它包括调节基座,所述调节基座的边缘设置有竖直板,所述竖直板上可转动的安装有调节螺杆,所述调节螺杆与调节滑块的螺纹孔构成螺纹传动配合,所述调节滑块的顶部通过滑动配合与升降块相配合,所述升降块的侧面与竖直板上滑槽构成滑动配合,所述竖直板上安装有轴向调节螺栓,所述调节基座上与竖直板相邻的一侧设置有径向调节板,所述径向调节板上安装有径向调节螺栓。装置能够方便的使泵组保持同轴度,而且能够方便对轴的偏差进行调节。
技术领域
本实用新型涉及一种泵组同轴度调整及保持装置,属于泵体零部件领域,适用于任何具有泵组并对泵组同轴度有要求的行业及场所。
背景技术
泵组是常用的机电设备,由泵体与电机组成,多见为水泵与电机组成的泵组、油泵与电机组成的泵组等。其中泵体是输送液体或使液体增压的机械,它将电机旋转时产生的能量通过泵体传递给液体,使液体能量增加。输送的液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
泵组同轴度是指泵轴与电机轴的装配偏差,而联轴器是泵与电机传动的联接部件,机泵的配合偏差也就是联轴器的配合偏差。联轴器的配合偏差有三种:径向偏差、轴向偏差、角向偏差,径向偏差是指联轴器的两个圆心之间的偏差;轴向偏差是指两配合面之间的距离与标准配合距离之间的偏差;角向偏差是指联轴器两端面与平行端面的角度偏差,可理解为泵轴与电机轴的不平行度,习惯上将角向偏差称之为“轴向偏差”,轴向偏差称之为联轴器间距。因为轴向偏差(联轴器间距)精度要求较低,且基础的沉降与设备的振动都不影响其值的变化,加之轴向偏差调整也较简单,故在同轴度的调整中以校正径向偏差和角向偏差为主。
泵组在运行过程中,因泵组自身的振动或基础与管路的沉降等原因都会造成同轴度会慢慢跑偏,导致同轴度不满足运行要求,从而使设备振动过大、噪音过大、电机负载增大、轴承温度过高,久而久之,将会损坏泵组的轴承、轴、联轴器、叶轮、螺栓等部件,给设备稳定运行带来极大的安全隐患。因此在泵组新安装、更换或检修以及同轴度跑偏以后需要对泵及电机的同轴度进行调整,将同轴度调整至允许的范围内,从而有效的保证泵组的机械寿命,其中定期对泵组同轴度进行测量与校正是泵组维护中的重要项目,同轴度的好坏直接决定了泵组维护过程中人力物力的投入程度。目前调整泵组同轴度的主要方式及特点为:
(1)采用锤、撬棍等作为调整工具:由于泵组质量相对都非常大,该方法需要投入非常大的人力物力(三人+两根撬棍+一把手锤+一把扳手+若干紫铜带),并且调整过程中的敲击难免会对泵组造成一定伤害且不能保证每次锤击的调整量;
(2)采用泵组底座水平方向上固定(通过焊接等)调节部件调整,此类部件使用只解决了泵组水平方向上调节使用手锤敲击的弊端,仍需要用撬棍及很大人力投入,并且以上两种调整方式均不能保持同轴度在泵组运行过程中的稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种泵组同轴度调整及保持装置,装置能够方便的使泵组保持同轴度,而且能够方便对轴的偏差进行调节。
为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:一种泵组同轴度调整及保持装置,它包括调节基座,所述调节基座的边缘设置有竖直板,所述竖直板上可转动的安装有调节螺杆,所述调节螺杆与调节滑块的螺纹孔构成螺纹传动配合,所述调节滑块的顶部通过滑动配合与升降块相配合,所述升降块的侧面与竖直板上滑槽构成滑动配合,所述竖直板上安装有轴向调节螺栓,所述调节基座上与竖直板相邻的一侧设置有径向调节板,所述径向调节板上安装有径向调节螺栓。
所述调节螺杆上设置有限位轴环,所述限位轴环与竖直板的端面相贴合限位,所述调节螺杆与竖直板相配合的一端采用光轴段,在光轴段的末端设置有六角头。
所述调节滑块内部位于螺纹孔末端加工有通孔,所述调节滑块的顶部加工有升降斜面,所述升降斜面与升降块的下端面相配合。
所述滑槽的截面采用燕尾槽结构。
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