[实用新型]一种车载天线外壳、车载天线及汽车

说明书

本实用新型提供了一种车载天线外壳、车载天线及汽车，其中，车载天线外壳，包括：内部形成有置放空间的鲨鱼鳍式壳体，壳体包括形成为平面的底面、形成为曲面并朝预定方向延伸突出的第一曲面以及形成为曲面并连接底面和第一曲面的第二曲面；其中，第一曲面以及第二曲面形成为关于预设平面对称的结构，第二曲面形成有向预设平面所在方向凹陷的结构。本实用新型实施例所提供的车载天线外壳、车载天线及汽车，关于预设平面对称的第二曲面使车载天线外壳的背风面由平面变为曲面，气流沿着第二曲面的轮廓流动，减小了车载天线外壳的背风面的涡流，从而降低了车载天线外壳以及整车的风阻，保证了用户的驾驶体验，同时也降低了产生噪声的风险。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种车载天线外壳、车载天线及汽车。

背景技术

随着汽车行业的迅速发展以及人们生活水平的提高，人们对于汽车的要求也越来越高。目前汽车车顶上的后置天线较为常见的是鲨鱼鳍样式的车载天线，这样的车载天线造型的背风面多为一平面，在行车过程中，容易在车载天线的背风面形成较大的涡流，使车载天线迎风面与背风面的压差阻力增大，进而增加了整车的风阻，影响用户的驾驶体验，同时也有产生噪声的风险。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题是提供一种车载天线外壳、车载天线及汽车，用以解决当前汽车上安装的鲨鱼鳍样式的车载天线，在行车过程中，容易在车载天线的后方形成较大的涡流，使车载天线前后的压差阻力增大，进而增加了整车的风阻的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种车载天线外壳，包括：

内部形成有置放空间的梭形壳体，壳体包括形成为平面的底面、形成为曲面并朝预定方向延伸突出的第一曲面以及形成为曲面并连接底面和第一曲面的第二曲面；

其中，第一曲面以及第二曲面形成为关于预设平面对称的结构，第二曲面形成有向所述预设平面所在方向凹陷的结构，预设平面为垂直于底面，且经过底面的长度方向上的对称轴的平面。

优选地，如上所述的车载天线外壳，壳体还包括形成为曲面并连接第一曲面与底面的第三曲面，其中第二曲面与第三曲面相对设置。

优选地，如上所述的车载天线外壳，第二曲面形成有朝第三曲面的方向凹陷的结构，第三曲面形成有朝第二曲面的方向凹陷的结构。

具体地，如上所述的车载天线外壳，第二曲面与第三曲面相连接。

具体地，如上所述的车载天线外壳，第一曲面与第二曲面连接的第一交界线的任一位置到底面的距离，均大于第二曲面与第三曲面连接的第二交界线的每一位置到底面的距离。

优选地，如上所述的车载天线外壳，第三曲面形成为关于预设平面对称的结构，第三曲面形成有向预设平面所在方向凹陷的结构。

优选地，如上所述的车载天线外壳，第一曲面包括朝预定方向延伸突出的尖端部分，其中尖端部分在底面所在平面的投影，位于底面的外部。

具体地，如上所述的车载天线外壳，底面上设置有与置放空间连通的开口。

本实用新型还提供了一种车载天线，包括天线本体，还包括如上所述的车载天线外壳，其中天线本体设置于置放空间中。

本实用新型还提供了一种汽车，包括：如上所述的车载天线。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的车载天线外壳、车载天线及汽车，至少具有以下有益效果：