[实用新型]一种梯级利用汽车电池的多功能充电桩

说明书

本实用新型公开了一种梯级利用汽车电池的多功能充电桩，包括箱体，所述箱体内部设有电池、电池容置槽、单片机、熔断器、温湿度检测仪、漏电检测仪和烟雾报警器；所述箱体前侧设有显示屏、指示灯、充电插座和插卡口；所述电池容置槽由上而下依次设有第一容置区、第二容置区和第三容置区；所述电池与熔断器、单片机和充电插座顺序相连，所述显示屏、指示灯、插卡口、温湿度检测仪和漏电检测仪分别与单片机相连；所述箱体上还设有百叶窗；所述箱体背侧还设有可开合的箱门，所述箱门通过铰接安装于箱体一侧。本实用新型提供了一种梯级利用汽车电池的多功能充电桩，该充电桩利用废旧的汽车电池做动力来源，可对手机、低速电动车等进行充电。

技术领域

本实用新型属于动力电池回收技术领域，具体涉及一种梯级利用汽车电池的多功能充电桩。

背景技术

我国是全球最大的新能源汽车市场，动力电池的市场规模越来越大，动力电池的报废量也越来越大。目前废旧动力电池回收主要有两种方式，一是梯次利用：针对电池容量下降到原来70-80%无法在电动汽车上继续使用的电池，进行梯级利用，可继续在其他领域如电力储能、低速电动车、五金工具等作为电源继续使用一定时间；二是拆解回收：主要针对电池容量下降到50%以下，该类电池无法继续使用，只能将电池进行拆解并资源化回收利用。

现有的梯级利用技术，电池容量下降到原来70-80%无法在电动汽车上继续使用的电池，仍然可继续用于给手机或低速电动车进行供电，继续用于电力储能、低速电动车、五金工具等领域，但由于梯级利用的研究成本较高，现有的梯级利用技术尚未有较大的突破。

发明内容

为了解决所述现有技术的不足，本实用新型提供了一种梯级利用汽车电池的多功能充电桩，该充电桩利用废旧的汽车电池做动力来源，可对手机、低速电动车等进行充电。

本实用新型所要达到的技术效果通过以下方案实现：

本实用新型提供的梯级利用汽车电池的多功能充电桩，包括箱体；

所述箱体内部设有电池、电池容置槽、单片机、熔断器、温湿度检测仪、漏电检测仪和烟雾报警器；所述箱体前侧设有显示屏、指示灯、充电插座和插卡口；

所述电池容置槽设于箱体底部，所述烟雾报警器设于箱体顶部的边角处；所述充电插座设于箱体中部左侧，所述显示屏设于箱体顶部左侧，所述插卡口设于显示屏下方，所述单片机设于与显示屏相对应的箱体内部，所述指示灯设于箱体顶部右侧；

所述电池容置槽由上而下依次设有第一容置区、第二容置区和第三容置区；所述电池根据不同的尺寸设于相匹配的容置区内，与熔断器、单片机和充电插座顺序相连，所述显示屏、指示灯、插卡口、温湿度检测仪和漏电检测仪分别与单片机相连；

所述箱体上设有百叶窗，所述百叶窗设于箱体顶部左右两侧，既能有效散热，又能防雨防尘；所述箱体背侧还设有可开合的箱门，所述箱门通过铰接安装于箱体一侧，自由开合的箱门可方便电池的更换和充电桩内部电路的检修。

所述电池容置槽用于电池的放置和接入；所述单片机用于控制充电桩整体的运行；所述熔断器用于保护电路的安全；所述温湿度检测仪用于检测充电桩内部的温湿度参数；所述漏电检测仪用于检测充电桩内部是否存在漏电现象；所述烟雾报警器用于检测充电桩内部的火灾情况，并向外界发出警报。

所述显示屏用于显示充电桩内部的温湿度、漏电、充电时长和充电容量等参数；所述指示灯用于显示和提醒充电桩内电池的状态；所述插卡口用于IC卡片的插入。

为适应电池的尺寸，所述第一容置区的长为140-180mm，宽为20-60mm，高为40-60mm。

为适应电池的尺寸，所述第二容置区的长为100-140mm，宽为20-30mm，高为40-60mm。

为适应电池的尺寸，所述第三容置区的长60-70mm、宽为15-25mm、高为40-60mm。