[实用新型]一种利用废旧汽车电池的太阳能路灯有效
| 申请号: | 201820109586.9 | 申请日: | 2018-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN207740978U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
| 发明(设计)人: | 徐越 | 申请(专利权)人: | 深圳市比克电池有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/00;F21Y115/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 邓义华;王玮 |
| 地址: | 518119 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 太阳能路灯 灯杆 电池 太阳能电池板 灯杆固定座 废旧汽车 路灯 高亮LED 本实用新型 电线 废旧电池 电池箱 固设 太阳能转化 灯杆顶部 价值实现 螺钉固定 汽车电池 依次相连 控制器 有效地 圆锥杆 最大化 中空 焊接 存储 供电 | ||
1.一种利用废旧汽车电池的太阳能路灯,其特征在于:包括高亮LED路灯、太阳能电池板、灯杆、灯杆固定座、电池箱和设于电池箱内的废旧电池;
所述高亮LED路灯固设于灯杆上,所述太阳能电池板固设于灯杆顶部,与灯杆形成50-70°的夹角;所述灯杆焊接于灯杆固定座正上方,所述灯杆固定座通过螺钉固定于电池箱正上方;
所述灯杆为中空的圆锥杆,所述灯杆固定座和电池箱上设有与灯杆相对应的圆形通孔;所述太阳能电池板与废旧电池、高亮LED路灯通过电线依次相连,所述电线设于圆锥杆内的中空部分,电线上还连接有控制器。
2.如权利要求1所述太阳能路灯,其特征在于:所述电池箱前侧设有与电池箱一侧通过铰接安装成一体的可开合侧板。
3.如权利要求2所述太阳能路灯,其特征在于:所述侧板开合一侧通过搭扣与电池箱扣紧。
4.如权利要求1所述太阳能路灯,其特征在于:所述电池箱上还设有带螺栓孔的安装固定板。
5.如权利要求4所述太阳能路灯,其特征在于:所述安装固定板对称的设于电池箱的底部左右两侧。
6.如权利要求1所述太阳能路灯,其特征在于:所述电池箱的最大外形尺寸长为300-500mm,宽为150-250mm,高为150-250mm。
7.如权利要求1所述太阳能路灯,其特征在于:所述电池箱的壁厚为10-20mm。
8.如权利要求1所述太阳能路灯,其特征在于:所述灯杆的上口径为60-70mm,下口径为120-160mm,壁厚为5-10mm,高度为6-8米。
9.如权利要求1所述太阳能路灯,其特征在于:所述灯杆固定座的长度和宽度均为160-220mm,厚度为5-10mm。
10.如权利要求1所述太阳能路灯,其特征在于:所述灯杆与灯杆固定座接合处设有加强筋。
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