[实用新型]一种用于汽车的手套箱锁

说明书

本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，尤其是指一种用于汽车的手套箱锁，包括安装于外界的手套箱衬板的安装座，转动设置于安装座的齿轮组件，与齿轮组件齿合的第一锁扣组件和第二锁扣组件，连接于安装座和第一锁扣组件的复位件，用于驱动第一锁扣组件移动的驱动块；所述第一锁扣组件和第二锁扣组件分别位于齿轮组件的两侧，第一锁扣组件和第二锁扣组件平行设置。本申请的用于汽车的手套箱锁结构简单，锁扣效果好，在正常开启、关闭手套箱或者汽车受到冲击时，两个锁扣组件同时受力，锁扣所受的摩擦力与冲击力小，可以大大延长锁扣的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，尤其是指一种用于汽车的手套箱锁。

背景技术

汽车手套箱是汽车上比较重要的储物空间，而汽车手套箱锁则是控制汽车手套箱的开启和关闭，同时也能有效地避免车辆在行驶过程产生的惯性冲击力将手套箱盖打开。市场上通常使用单锁型手套箱锁，即手套箱盖与仪表板本体之间只有一个锁扣结构，这个锁扣结构一般布置在手套箱的中间位置，当正常开启、关闭手套箱或者汽车受到冲击时，这种单锁型手套箱的锁扣结构所受的摩擦力与冲击力较大、易发生损坏。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于汽车的手套箱锁，本申请的用于汽车的手套箱锁结构简单，锁扣效果好，在正常开启、关闭手套箱或者汽车受到冲击时，两个锁扣组件同时受力，锁扣所受的摩擦力与冲击力小，可以大大延长锁扣的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于汽车的手套箱锁，其包括安装于外界的手套箱衬板的安装座，转动设置于安装座的齿轮组件，与齿轮组件齿合的第一锁扣组件和第二锁扣组件，连接于安装座和第一锁扣组件的复位件，用于驱动第一锁扣组件移动的驱动块；所述第一锁扣组件和第二锁扣组件分别位于齿轮组件的两侧，第一锁扣组件和第二锁扣组件平行设置。

进一步地，所述安装座设置有若干块导滑块，若干块所述导滑块围设形成第一滑槽和第二滑槽，齿轮组件位于第一滑槽和第二滑槽之间，第一锁扣组件滑动设置于第一滑槽内，第二锁扣组件滑动设置于第二滑槽内。

进一步地，所述第一锁扣组件包括与齿轮组件齿合并滑动设置于第一滑槽内的第一齿合块，连接于第一齿合块并用于卡扣外界的手套箱的第一锁扣块。

进一步地，所述第一锁扣块设置有第一卡接块，所述第一齿合块开设有第一卡接槽，第一卡接槽容设第一卡接块。

进一步地，所述第一齿合块设置有用于限制第一锁扣组件过度伸出手套箱的第一限位块，第一锁扣组件锁扣手套箱时，第一限位块抵触一个导滑块。

进一步地，所述复位件为复位弹簧，所述安装座设置有固定块，复位弹簧一端连接固定块，复位弹簧另一端连接第一限位块。

进一步地，所述第一锁扣块设置有挡块，所述挡块开设有安装孔，所述驱动块设置有推块，所述推块容设于安装孔内。

进一步地，所述第二锁扣组件包括与齿轮组件齿合并滑动设置于第二滑槽内的第二齿合块，连接于第二齿合块并用于卡扣手套箱的第二锁扣块。

进一步地，所述第二锁扣块设置有第二卡接块，所述第二齿合块开设有第二卡接槽，第二卡接槽容设第二卡接块；所述第二齿合块设置有用于限制第二锁扣组件过度伸出手套箱的第二限位块，第二锁扣组件锁扣手套箱时，第二限位块抵触另一个导滑块。

进一步地，所述安装座设置有与手套箱衬板卡装的若干个爆炸卡装块，若干个爆炸卡装块呈环形设置，所述爆炸卡装块包括设置于安装座的竖立块，设置于竖立块远离安装座一端的卡凸块。