[实用新型]一种可调节的管夹支架

说明书

本实用新型提供一种可调节的管夹支架，包括放置盒，一级连接绳，一级防护垫，二级连接绳，二级防护垫，夹持架，移动架，可调节手柄结构，挂钩，固定管，伸缩杆，调节螺栓，底座，防滑垫和三级连接绳，所述的放置盒螺栓连接在移动架的右上部；所述的一级连接绳胶接在放置盒内侧的左上部；所述的一级防护垫胶接在一级连接绳的下部；所述的二级连接绳胶接在放置盒内侧的右上部。本实用新型支撑板，一级固定块，一级固定环，一级连接块，连接板，连杆，防护块，螺母，二级固定环和轴承的设置，有利于更好根据管子型号的不同进行调节夹持；固定管，伸缩杆和调节螺栓的设置，有利于更好的调节支架的高低。

技术领域

本实用新型属于管路固定技术领域，尤其涉及一种可调节的管夹支架。

背景技术

目前燃油管路一般通过管夹支架固定在车身上，这种结构的管夹支架在固定时，所述卡槽的开口要求朝向竖直向上的方向布置，以避免行车过程中管路从中脱落。但由于需要固定的车身零部件越来越多，在某些车型中往往会出现没有足够的布置空间来满足管夹支架的上述布置需求，使得该管夹支架不方便使用。

但是现有的管夹支架还存在着不方便夹持型号不同的管，不方便调节和不方便移动的问题。

因此，发明一种可调节的管夹支架显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可调节的管夹支架，以解决现有的管夹支架不方便夹持型号不同的管，不方便调节和不方便移动的问题。一种可调节的管夹支架，包括放置盒，一级连接绳，一级防护垫，二级连接绳，二级防护垫，夹持架，移动架，可调节手柄结构，挂钩，固定管，伸缩杆，调节螺栓，底座，防滑垫和三级连接绳，所述的放置盒螺栓连接在移动架的右上部；所述的一级连接绳胶接在放置盒内侧的左上部；所述的一级防护垫胶接在一级连接绳的下部；所述的二级连接绳胶接在放置盒内侧的右上部；所述的二级防护垫胶接在二级连接绳的下部；所述的夹持架分别螺栓连接在移动架上部的左右两侧；所述的可调节手柄结构螺栓连接在移动架的左侧；所述的挂钩焊接在可调节手柄结构的下部；所述的固定管分别焊接在移动架下部的左右两侧；所述的伸缩杆插接在固定管的下部；所述的调节螺栓螺栓连接在固定管和伸缩杆的连接处；所述的底座焊接在伸缩杆的下部；所述的防滑垫胶接在底座的下部；所述的三级连接绳胶接在移动架下部的左右两侧；所述的夹持架包括支撑板，一级固定块，一级固定环，一级连接块，连接板，连杆，防护块，螺母，二级固定环和轴承，所述的支撑板分别焊接在连接板上部的左右两侧；所述的一级固定块焊接在支撑板右侧的左上部；所述的一级固定环焊接在一级固定块的左侧；所述的一级连接块焊接在二级固定环的左侧；所述的连杆插接在轴承的内部；所述的防护块焊接在连杆的左侧；所述的螺母镶嵌在支撑板左侧内部上部的中间位置；所述的轴承镶嵌在一级连接块内部的左侧。

优选的，所述的移动架包括放置板，固定板，二级连接块和移动轮，所述的固定板螺栓连接在放置板下部的中间位置；所述的二级连接块分别焊接在固定板下部的四角位置；所述的移动轮螺栓连接在二级连接块的下部。

优选的，所述的可调节手柄结构包括二级固定块，连接管，握把和紧固螺栓，所述的连接管焊接在二级固定块左侧的中间位置；所述的握把插接在连接管的左侧；所述的紧固螺栓螺纹连接在连接管和握把的连接处。

优选的，所述的握把设置有防护套，所述的防护套套接在握把的左下部。

优选的，所述的防滑垫采用长度为三厘米至四厘米，厚度为六毫米至八毫米的硅胶垫。

优选的，所述的三级连接绳采用长度为十厘米至十三厘米的尼龙绳。

优选的，所述的移动轮具体采用带有刹车片的万向轮；所述的移动轮设置有多个。

优选的，所述的防护套具体采用带有一字防滑纹的橡胶套。

优选的，所述的连杆与螺母螺纹连接。

优选的，所述的一级固定环与二级固定环正对设置。