[实用新型]一种用于立体车库的防坠装置及立体车库

说明书

本实用新型属于立体车库领域，具体涉及一种用于立体车库的防坠装置及立体车库。所述防坠装置包括设于车库架体结构支柱上的梳齿板、设于梳齿板靠近载车板一侧的止动块以及连接于载车板下方的制动组件；所述制动组件包括电磁铁，与电磁铁通过联动机构连接的制动旋臂，所述制动旋臂在电磁铁的作用下可实现张开与靠近；所述电磁铁和载车板之间连接有一拉力弹簧，在断电的情况下可将电磁铁拉升上去，远离制动旋臂，从而使两制动悬臂靠近。一种立体车库，包括上述任意一项所述的防坠装置。本实用新型通过在载车板下方设置防坠装置，可有效避免载车板在提升过程中发生坠落，且通过可张开的制动旋臂设置，可增强制动力阻止载车板下坠。

技术领域

本实用新型属于立体车库技术领域，涉及一种用于立体车库的防坠装置及立体车库。

背景技术

近些年来，汽车发展越来越快，汽车也成为人们出门的首选交通工具，而汽车的增多也渐渐带来了停车难的问题。为解决停车难的问题，立体车库起到了相当大的作用，相同的面积可设置多层停车位，给用户提供了更多的停车位。

目前立体车库的大多数库型，在运行过程中都缺少安全防护措施，特别是一些低速运行设备。然而钢丝绳或链条往往都是在提升过程中发生断裂，而此时没有任何保护措施，将会造成车辆高空坠落或倾翻。现有的立体车库防坠装置中，均是采用单臂支撑，在架体结构的支柱上设置挡槽，当发生意外时，由防坠装置伸出一支撑杆来支撑，以防止载车板下坠，而单臂支撑易使防坠装置因承受压力过大发生断裂。

鉴于此，本技术领域亟待出现一种具有高强度的立体车库防坠装置及立体车库。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于立体车库的防坠装置及立体车库。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种用于立体车库的防坠装置，包括梳齿板、制动组件及止动块；所述梳齿板安装于立体车库的架体结构上；所述止动块对称的设于两相对的梳齿板上；所述制动组件设于梳齿板之间并与载车板相连接。

进一步的，所述制动组件包括电磁铁，以及通过联动机构与电磁铁相连的制动旋臂。

进一步的，所述电磁铁通过联动机构连接有对称的两个制动旋臂，并由电磁铁带动两制动旋臂的张开与靠近。

进一步的，所述制动旋臂呈类L形，其弯折处与止动块相匹配。

进一步的，所述制动组件还包括连接于电磁铁与载车板之间的弹性件，给电磁铁提供拉升力。

进一步的，所述弹性件为拉力弹簧。

一种立体车库，包括上述任意一项所述的防坠装置，梳齿板安装于立体车库架体结构上，且面对载车板设置，止动块设于梳齿板靠近载车板的一侧，制动组件设于梳齿板之间并连接于载车板下方。

进一步的，所述载车板两端均设有制动组件，且相对应的两端架体结构上均设有梳齿板。

本实用新型的有益效果：

载车板在承载车辆上移的过程中，会存在绳索因受力过大而发生断裂的情况，从而造成载车板坠落或侧翻，本实用新型中通过提供立体车库的防坠装置以阻止载车板下坠。

本实用新型的制动组件设有两制动旋臂，可以增强其防坠装置的承受力。运作过程中，电磁铁通电后会向下移动，从而通过联动机构使制动旋臂张开与两侧的止动块相卡和，加之制动组件所受载车板的压力方向为向下，将会使制动旋臂进一步张开，与此同时，制动旋臂与止动块和梳齿板之间的摩擦力也会增大，从而可以有效阻止载车板再继续下坠。

附图说明

图1是防坠装置在断电状态下的结构示意图；

图2是防坠装置在通电状态下的结构示意图。