[实用新型]扶手有效
申请号: | 201820107437.9 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207984643U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 大岩佳司 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60R7/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手 箱部 缓冲部件 收纳空间 本实用新型 收纳物品 线束 覆盖 | ||
本实用新型提供一种能够在抑制大型化的同时使收纳空间大型化的扶手。扶手具备:设置有能够收纳物品的收纳空间的箱部;从外侧覆盖箱部的至少一部分的缓冲部件;以及布置在箱部与缓冲部件之间的线束。
技术领域
本实用新型涉及在交通工具用座椅等座椅中使用的扶手。
背景技术
例如,日本特开第2011-246006号公报中记载的扶手具有覆盖收纳空间的上方侧开口部的盖子,并且该扶手能够相对于该盖子而在车辆前后方向上滑动。
实用新型内容
另外,对于可在被收纳于座椅靠背内的收纳位置与倒伏于座椅前方侧的使用位置之间摆动的扶手,需要将电气配线等线束布置在该扶手内。
并且,近年来,要求使设置在扶手内的收纳空间大型化。但是,由于该扶手收纳在座椅靠背内,所以不宜使扶手大型化。
本实用新型一个方面在于优选提供一种能够在抑制扶手的大型化的同时使收纳空间大型化的扶手。
本实用新型为一种扶手,其可在被收纳于座椅靠背内的收纳位置与倒伏于座椅前方侧的使用位置之间摆动。扶手具备:箱部,在该箱部设置有能够收纳物品的收纳空间;缓冲部件,该缓冲部件从外侧覆盖箱部的至少一部分;以及线束,该线束布置在箱部与缓冲部件之间。
由此,与例如设置有用于布置线束的沟状槽部的扶手(以下称为带槽扶手。)相比,本实用新型的扶手能够使收纳空间大型化。
即,假设本实用新型的扶手与带槽扶手具有相同的尺寸,由于带槽扶手设置有上述槽部,所以带槽扶手的收纳空间必将小于本实用新型的收纳空间。
即,上述槽部需要用于收纳线束的空间以及构成该空间的壁状的部件。因此,上述槽部所占据的空间大于用于收纳线束的空间。
相对于此,由于本实用新型的线束布置在箱部与缓冲部件之间,所以用于布置线束所需要的空间小于上述槽部所占据的空间。因此,本实用新型的扶手能够在抑制大型化的同时使收纳空间大型化。
并且,本实用新型可以构成如下。
即,线束可以以从箱部的摆动中心轴线处向箱部中的隔着收纳空间而位于与摆动中心轴线相反的一侧的前端延伸的方式,布置在箱部的与摆动中心轴线平行的宽度方向上的端部。由此,能够使收纳空间的宽度方向上的尺寸大型化。
可以在箱部的前端设置有用于收纳线束所连接的电子设备的第2箱部。也可以在第2箱部中的靠近箱部的部位上设置有可供线束贯穿的通孔。由此,能够容易地将线束连接到电子设备。
扶手还可以具备:保持器,该保持器用于保持线束;以及突起部,该突起部从箱部的外壁面突出,并且在该突起部固定有保持器。
由此,能够抑制线束在缓冲部件的安装过程中发生移动。因此,能够在抑制扶手的组装工时增加的同时实现收纳空间的大型化。
突起部可为沿高度方向延伸的板形带状,高度方向与从摆动中心轴线处趋向箱部前端的长度方向以及宽度方向正交。保持器可具有从长度方向上夹住突起部的夹持部。
突起部以及箱部可由树脂一体成型。在突起部的于延伸方向上的第1端部可设置有与箱部相连接的连接部,并且,在从该连接部起直至突起部的于延伸方向上的第2端部的范围上可设置有使突起部与箱部的外壁分离的间隙部。
由此,能够抑制成型时在箱部中的构成收纳空间的内壁的部位产生应变。
即,假设突起部在其延伸方向整体范围上与箱部一体化,则箱部中的设置有突起部的部位(以下,称为突起形成部。)的壁厚尺寸会大于其他部位。
因此,在树脂成型时于构成收纳空间内壁的部位中的突起形成部容易产生应变,所以导致在收纳空间的内壁(特别是突起形成部)容易产生应变。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田纺织株式会社,未经丰田纺织株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820107437.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可收折连体座椅式中央扶手箱
- 下一篇:一种汽车座椅电动扶手调节装置