[实用新型]薄壁箱式挡土墙

说明书

本实用新型属于土木工程技术领域，公开一种薄壁箱式挡土墙，包括地面和需挡土方，还包括埋设于地面以下的底板，底板上方叠设有多个大小不同的箱体单元用于对需挡土方进行阻挡固定，箱体单元与需挡土方接触的表面呈台阶式叠放，需挡土方自上而下压放于台阶式叠放的台阶面上，箱体单元内填充有填料。本实用新型综合了悬（扶）臂式挡土墙、重力式挡土墙的技术特点，相对于传统的高填方支挡结构，当填方高度在16m以下，工程造价可下降20%‑30%，当填方高度在16m以上时，在保持优良的结构稳定性的前提下整体工程造价也可有实质性的降低。

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，具体地，涉及一种可治理大范围、高填方边坡的薄壁箱式挡土墙。

背景技术

目前常用于填方边坡的支挡结构类型有：1）重力式、半重力式挡土墙（包括衡重式挡土墙）等，这种支挡结构是20世纪50代治理大中型边坡的重要手段，但这种支挡结构支挡填方边坡的高度极为有限，常用高度在10米以下，并且断面大，结构笨重，同时如果墙身材料用浆砌片石或块石，其耐久性差。

2）悬（扶）臂式挡土墙，悬臂式挡土墙是由立臂、墙趾板、墙踵板组成，墙高时立臂下部弯矩较大，如果每隔一定距离将墙面板、墙踵板用钢筋混凝土扶臂连起来，就形成了扶臂式挡土墙，这种结构具有结构轻巧、节省圬工等特点；但挡土高度也非常有限，常用高度在10米以下。

3）锚碇板挡土墙，宜使用在石料不充足地区的路肩墙或路堤式挡土墙，墙高不宜超过10.0m。

4）加筋土挡土墙，用于一般地区的路肩墙或路堤式挡土墙，墙高不大于12.0m。

以上支挡结构类型的缺点是支挡填方高度有限，若墙身过高，工程造价会明显增加，且在技术上尚有不少问题有待进一步研究解决。

同时尽管前人提出了高轻型预应力锚索桩板墙可用于自然地形陡的填方高度12.0m-16.0m的路堤支挡，但该支护结构墙后必须具备适宜于预应力锚索锚固的地层，并能提供足够的锚固力，因此它并不适合大范围的高填方边坡。

随着公路、铁路等建设的迅速发展，为适应千变万化的场地条件及大范围超高填方（填方高度超过16.0m、边坡总高度超过24.0m）边坡支挡的需要，大范围超高填方支挡结构正是在种形势下再次成为工程技术人员关注的热点问题。

发明内容

本实用新型解决的技术问题在于针对现有技术的缺陷，提供一种结构组合灵活、挡土强度好且充分节省圬工的薄壁箱式挡土墙。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种薄壁箱式挡土墙，包括地面和需挡土方，还包括埋设于地面以下的底板，底板上方叠设有多个大小不同的箱体单元用于对需挡土方进行阻挡固定，箱体单元与需挡土方接触的表面呈台阶式叠放，需挡土方自上而下压放于台阶式叠放的台阶面上，箱体单元内填充有填料。

进一步地，箱体单元为长方体箱体，其包括形成挡土墙墙面的第一侧壁和与第一侧壁相对的第二侧壁，还包括连接第一侧壁和第二侧壁端部的顶板，多个箱体单元的第一侧壁平齐设置，相邻箱体单元中，上方箱体单元的第二侧壁设于下方箱体单元的顶板上。

更进一步地，叠放在最顶端的箱体单元上方还设有悬壁板，悬壁板与第一侧壁平齐接触设置。

进一步地，各箱体单元内沿需挡土方长度方向设置有横向隔板，相邻横向隔板之间间距为3～5m。

更进一步地，各箱体单元内的横向隔板位置上下对应。

优选地，底板厚度为300～1000mm。

进一步地，悬壁板、第一侧壁、第二侧壁和/或顶板的厚度为挡土墙墙面高度的1/30～1/40。

进一步地，底板、箱体单元和/或悬壁板为钢筋混凝土结构。