[实用新型]侧边停车立体车库

说明书

本实用新型提供一种提高空间利用率，增加停车量的侧边停车立体车库，包括底架、垂直固定设置于底架一端的支撑架、固定设置于底架两侧的侧支架、设置于侧支架上的第一起吊组件，两侧侧支架分别与支撑架的两侧相固定连接，底架上沿着水平方向滑动设置有泊车架，泊车架与底架之间设置有驱动机构，第一起吊组件包括用于承载汽车的泊车框、下端部转动设置于支撑架上的驱动缸，驱动缸的上端部与泊车框的顶部相转动连接，支撑架上分别设置有卷扬机，卷扬机的拉绳与驱动缸相固定连接。

技术领域

本实用新型涉及一种侧边停车立体车库。

背景技术

随着社会的发展，越来越多的人群购买汽车作为代步工具，然而造成停车位紧缺的情形，较多人群在市区或者繁华地段无法找到停车位，该问题极大困扰着有车一族，现有的侧边停车位通常是平面停车，因此一个车位只能停一辆，造成空间利用率极低，若有效利用空间进行立体停车将很好地解决上述难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种侧边停车立体车库，提高空间利用率，增加停车量。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种侧边停车立体车库，包括底架、垂直固定设置于所述底架一端的支撑架、固定设置于所述底架两侧的侧支架、设置于所述侧支架上的第一起吊组件，两侧所述侧支架分别与所述支撑架的两侧相固定连接，所述底架上沿着水平方向滑动设置有泊车架，所述泊车架与所述底架之间设置有驱动机构，所述第一起吊组件包括用于承载汽车的泊车框、下端部转动设置于所述支撑架上的驱动缸，所述驱动缸的上端部与所述泊车框的顶部相转动连接，所述支撑架与所述驱动缸之间设置有拉绳。

进一步改进的是：所述侧支架上还设置有第二起吊组件，所述第一起吊组件位于所述第二起吊组件的下方，所述第二起吊组件的结构与所述第一起吊组件的结构相同。

进一步改进的是：所述驱动机构为齿轮齿条驱动机构、链条驱动机构或丝杠驱动机构中的一种。

进一步改进的是：所述侧支架包括呈内凹弧形的支撑杆、连接于所述支撑杆与所述支撑架之间的若干横梁。

进一步改进的是：所述驱动缸上均设置有吊耳，所述拉绳固定于所述吊耳上。

进一步改进的是：所述支撑架上设置有拉绳收卷装置。

进一步改进的是：所述拉绳收卷装置为卷扬机。

进一步改进的是：所述驱动缸为油缸。

本实用新型的优点和有益效果在于：停车时，可以在底架的泊车架上停放第一辆车辆，通过第一起吊组件的泊车框停放第二辆车辆，通过第二起吊组件的泊车框停放第三辆车辆，因此原有的一个停车位，现在可以停放至少三辆车，极大地提高了利用率，解决停车困难的难题。

附图说明

图1为本实用新型的示意图（一）；

图2为本实用新型的示意图（二）；

图3为本实用新型的示意图（三）。

其中：1、底架；2、泊车架；3、支撑架；4、侧支架；5、泊车框；6、驱动缸；7、拉绳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。