[实用新型]一种边三轮摩托车尾箱锁有效
申请号: | 201820105315.6 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207892392U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 伍毅;赵修建;李萍 | 申请(专利权)人: | 重庆银钢科技(集团)有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 400700 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拉板 安装板 三轮摩托车 锁止件 尾箱锁 本实用新型 经传动件 锁止装置 自身轴线 松开 卡槽 钥匙 实现装置 钥匙转动 装置操作 传动件 省力 锁合 锁止 配合 应用 | ||
本实用新型公开了一种边三轮摩托车尾箱锁,包括锁止装置和用于与钥匙配合的锁止件,锁止装置包括安装板,安装板包括设于其上的拉板和与拉板配合以实现锁止的卡槽,锁止件经传动件与拉板连接,以在钥匙转动时经传动件带动拉板在安装板上沿自身轴线进行旋转,实现与卡槽的锁合或松开。应用本实用新型提供的边三轮摩托车尾箱锁,通过钥匙带动锁止件进而通过传动件实现与拉板的连接,使得拉板在安装板上沿自身轴线旋转,使得拉板和卡槽间锁和或松开,进而实现装置的开启或关闭,该装置操作简单省力,提高锁的安全性。
技术领域
本实用新型涉及箱锁技术领域,更具体地说,涉及一种边三轮摩托车尾箱锁。
背景技术
目前边三轮摩托车尾箱锁大多为推式尾箱锁,存在的问题:频繁的开关尾箱,会造成锁不耐用,开关易坏,闭合不严密等问题。推式尾箱锁安全性低,不用钥匙任何人即可开关,易造成个人财务遗失。
综上所述,如何有效地解决推式尾箱锁开关易坏、闭合不严密等问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种边三轮摩托车尾箱锁,以解决推式尾箱锁开关易坏、闭合不严密等问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种边三轮摩托车尾箱锁,包括锁止装置和用于与钥匙配合的锁止件,所述锁止装置包括安装板,所述安装板包括设于其上的拉板和与所述拉板配合以实现锁止的卡槽,所述锁止件经传动件与所述拉板连接,以在钥匙转动时经所述传动件带动所述拉板在所述安装板上沿自身轴线进行旋转,实现与所述卡槽的锁合或松开。
优选地,所述锁止装置还包括设于所述安装板上的弹性件,所述弹性件的两端分别与所述拉板和所述传动件连接。
优选地,所述安装板上设有用于安装所述弹性件的定位销,所述定位销上设有可沿其轴线旋转的旋转杆,所述旋转杆的一端与所述弹性件连接,所述旋转杆的另一端与所述传动件连接。
优选地,所述旋转杆和所述拉板上分别设有定位槽,所述弹性件分别与所述旋转杆和所述拉板经所述定位槽固定。
优选地,所述旋转杆的一端设有穿过其壁厚的阻隔件,所述阻隔件与所述传动件固定连接以实现所述传动件与所述旋转杆的固定。
优选地,所述传动件具体为拉绳。
优选地,所述弹性件具体为拉簧。
优选地,所述卡槽具体为U型槽。
优选地,所述传动件在所述锁止装置和所述锁止件间套设有拉索,所述拉索与所述安装板可拆卸的固定连接。
优选地,所述拉索与所述安装板经螺栓螺母固定连接。
本实用新型提供的边三轮摩托车尾箱锁,包括锁止装置和用于与钥匙配合的锁止件,锁止装置包括安装板,安装板包括设于其上的拉板和与拉板配合以实现锁止的卡槽,锁止件经传动件与拉板连接,以在钥匙转动时经传动件带动拉板在安装板上沿自身轴线进行旋转,实现与卡槽的锁合或松开。
应用本实用新型提供的边三轮摩托车尾箱锁,通过钥匙带动锁止件进而通过传动件实现与拉板的连接,使得拉板在安装板上沿自身轴线旋转,使得拉板和卡槽间锁和或松开,进而实现装置的开启或关闭,该装置操作简单省力,提高锁的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种边三轮摩托车尾箱锁的结构示意图;
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