[实用新型]ARINC429总线数据采集器

说明书

本实用新型公开了一种ARINC429总线数据采集器，包括：采集板，用于采集机载ARINC429设备输出的ARINC429总线数据并处理为ARINC429总线解码数据，并最终形成添加了时间标记的部分参数RS422数据后输出；控制板，用于接收ARINC429总线解码数据并与GPS时间码发生器提供的时间数据进行融合和处理，并最终形成添加了时间标记的100％参数PCM数据后输出。本实用新型可以对ARINC429总线数据添加时间标记形成100％参数PCM数据进行输出，还能够选择用户关注的部分参数并添加时间时间后形成部分参数RS422数据进行输出，还可以对包括周期性数据和事件性数据在内的ARINC429总线数据进行采集。

技术领域

本实用新型涉及机载航电设备技术领域，具体涉及一种ARINC429总线数据采集器。

背景技术

随着现代航空电子的技术发展，ARINC429总线是目前最常用的机载航电设备数据总线之一，其是由美国航空电子工程委员会(Airlines Engineering Committee)于1977年7月提出的，并于同年获得批准使用，它的全称是数字式信息传输系统DITS，它规定了航空电子设备及有关系统间的数字信息传输要求。

为满足飞机的飞行需要，需采集、记录机载ARINC429设备输出的ARINC429总线数据并选取部分关键参数进行实时遥控监测。该总线数据不但包含周期型数据，还包含事件型数据。

现有技术中，ARINC429总线数据采集设备通常无法对ARINC429总线数据添加时间标记以供记录设备实时记录，也无法选取用户关注的部分关键参数进行输出以供采集监控设备实时遥控监测。

此外，其也只能对周期性输出的周期性数据进行采集，而无法同时对突发性输出的事件型数据也进行采集。由于这些事件型数据也会包含比较重要的信息，因此会造成部分关键数据的遗漏，给后续的遥测监控等造成较大影响。

实用新型内容

本实用新型提供一种ARINC429总线数据采集器，以解决现有技术中无法对ARINC429总线数据添加时间标记，以及无法选取用户关注的部分关键参数进行输出的问题。

本实用新型实施例提供一种ARINC429总线数据采集器，包括：

采集板，与外部的机载ARINC429设备连接，用于采集所述机载ARINC429设备输出的ARINC429总线数据并处理为ARINC429总线解码数据；

控制板，与外部的GPS时间码发生器和记录设备连接，用于接收所述ARINC429总线解码数据并与所述GPS时间码发生器提供的时间数据进行融合和处理，形成100％参数PCM数据后输出到所述记录设备；

底板，其上设有内部总线以及与所述内部总线连接的总线接口控制逻辑电路，所述总线接口控制逻辑电路还分别与所述采集板和所述控制板连接，用于实现所述采集板和所述控制板之间的连接；

所述采集板还与外部的采集监控设备连接，还用于将所述ARINC429总线解码数据与所述GPS时间码发生器提供的时间数据进行融合和处理，形成部分参数RS422数据后输出到所述采集监控设备。

作为本实用新型的优选方式，所述采集板上设有ARINC429总线数据采集电路、ARINC429总线数据解码电路和RS422数据输出电路，其中所述ARINC429总线数据采集电路、所述ARINC429总线数据解码电路和所述RS422数据输出电路依次连接；所述ARINC429总线数据采集电路还与所述机载ARINC429设备连接，所述ARINC429总线数据解码电路还与所述总线接口控制逻辑电路连接，所述RS422数据输出电路还与所述采集监控设备连接。