[实用新型]一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件

说明书

本实用新型涉及建筑技术领域，更具体地说涉及一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件，包括管桩、承台立柱和桥墩盖梁，所述承台固定于管桩顶部，所述立柱固定于承台顶部，所述桥墩盖梁固定于立柱顶部，所述桥墩盖梁表面固定有橡胶支座，所述橡胶支座顶部固定有隔音板，所述隔音板另一端底部固定有托架，所述托架底部固定有肋板，所述肋板底部固定有方形基座，所述方形基座表面固定有凹槽孔，所述管桩、承台、立柱和方形基座内腔均固定有钢筋支柱，本实用新型，设计合理新颖，桥梁后期的稳定性，其抗冲击能力、耐腐蚀能力和抗压能力均较理想，可以有效的增加桥梁的使用寿命及实用的安全程度，具有较高的实用性，适合广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种道路桥梁相关结构，特指一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件，属于建筑技术领域。

背景技术

采用“海油陆采”的开发模式对近海油气资源进行开发，是一种经济、快捷、有效的途径，即先在海上修筑人工岛和连结人工岛与陆地的进海路，然后在人工岛上开采海底油气资源。进海路包括栈桥和实体路两种形式，栈桥具有透流特点，对海洋环境影响小，是长距离进海路必需采用的结构。

近海工程中，常用的栈桥结构有重力式墩基栈桥结构、桩基栈桥结构、筒型基础栈桥结构。其中重力式墩基栈桥结构耐久性好，承载力高，但传统的重力式墩基栈桥结构要求地基基础比较好，在软土地基上不适用，同时其在水中的断面面积大，因此受到的波浪荷载较大，特别是在北方冰冻区，受到的流冰作用力将非常大，这种作用力将严重损坏重力式墩基栈桥结构，缩短重力式墩基栈桥结构的使用寿命，为此，我们提出一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件，可以有效的提高桥梁后期的稳定性，其抗冲击能力、耐腐蚀能力和抗压能力均较理想，可以有效的增加桥梁的使用寿命及实用的安全程度。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件，包括管桩、承台、立柱和桥墩盖梁，所述承台固定于管桩顶部，所述立柱固定于承台顶部，所述桥墩盖梁固定于立柱顶部，所述桥墩盖梁表面固定有橡胶支座，所述橡胶支座顶部固定有隔音板，所述隔音板另一端底部固定有托架，所述托架底部固定有肋板，所述肋板底部固定有方形基座，所述方形基座表面固定有凹槽孔，所述管桩、承台、立柱和方形基座内腔均固定有钢筋支柱。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件所述管桩为不锈钢的管桩，且管桩内腔灌装由混凝土。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件所述承台、立柱和方形基座表面均喷覆有防水漆。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件所述隔音板具体为水泥压力纤维的隔音板。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型方案的一种高稳定性的道路桥梁墩桩组件，采用双组管桩可以有效的增加桥墩的稳定性，并且管桩为不锈钢的管桩，且管桩内腔灌装由混凝土，其使用寿命较长，不易腐蚀，受水冲击力的影响较小，并且桥墩盖梁表面固定有橡胶支座，可以有效的对桥身起到减震的作用；利用隔音板固定于桥墩顶部，后期将桥面铺设完成后，可以起到良好的降噪效果，避免影响桥梁底部附近人员的生活，其隔音板具体为水泥压力纤维的隔音板，水泥压力纤维是以硅质、钙质材料为主原料，加入植物纤维，经过制浆、抄取、加压、养护而成的一种新型建筑材料，其具备良好的隔音效果，并且硬度较高，受震动不易损坏，进而在增加桥面稳定性的同时，降低噪音的传播，较为实用；利用托架对隔音板另一侧进行支撑，采用管桩和方形基座穿插制作桥梁，并且承台、立柱和方形基座表面均喷覆有防水漆，可以有效的提高桥梁后期的稳定性，其抗冲击能力、耐腐蚀能力和抗压能力均较理想，可以有效的增加桥梁的使用寿命及实用的安全程度。

附图说明