[实用新型]一种便于调节的市政道路限高装置有效
申请号: | 201820103863.5 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN208899372U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 吴满钢 | 申请(专利权)人: | 吴满钢 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限高杆 固定柱 市政道路 限高装置 上表面 固定座本体 滑槽 本实用新型 钢丝绳缠绕 滑槽相适配 上下移动 转轴转动 滑块卡 两侧面 支撑板 最大化 高杆 滑块 侧面 | ||
本实用新型公开了一种便于调节的市政道路限高装置,包括两个相对称的固定座本体,两个所述固定座本体上表面相互靠近的一侧均固定连接有固定柱,两个固定柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽,两个固定柱之间放置有限高杆,限高杆的左右两侧面均固定连接有与滑槽相适配的滑块,且滑块卡接在滑槽内,限高杆上表面的中部固定连接有第一连接块,每个固定柱的上表面均固定连接有支撑板。该便于调节的市政道路限高装置,达到了使限高杆上下移动的效果,具备了调节高度的功能,具有便于调节的优点,达到了使转轴转动的效果,具备了使钢丝绳缠绕的功能,具有调节限高杆高度的优点,最大化的方便了调节限高杆的高度,同时减轻了限高杆对的压力。
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域,具体为一种便于调节的市政道路限高装置。
背景技术
市政道路又被称为城市道路,是指通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路,而限高装置是用于对道路中行车类型限制的一种装置。
目前,市场上大多数的市政道路限高装置,在调整限高高度时,需要用起重机械来抬动限高杆,调整高度极其麻烦,极不便于调节,为此,我们提出一种便于调节的市政道路限高装置来解决这一问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于调节的市政道路限高装置,解决了现有的市政道路限高装置不便于调节的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节的市政道路限高装置,包括两个相对称的固定座本体,两个所述固定座本体上表面相互靠近的一侧均固定连接有固定柱,两个所述固定柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽,两个所述固定柱之间放置有限高杆,所述限高杆的左右两侧面均固定连接有与滑槽相适配的滑块,且滑块卡接在滑槽内,所述限高杆上表面的中部固定连接有第一连接块,每个所述固定柱的上表面均固定连接有支撑板,两个所述支撑板的上表面分别固定连接有第一正反转电机和固定板,所述固定板靠近第一正反转电机一侧面的中部固定镶嵌有第一轴承,所述第一正反转电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的右侧面与第一轴承的内圈固定连接。
两个所述固定柱相互远离的一侧面均开设有通槽,两个所述通槽分别与两个滑槽相连通,两个所述固定座本体上表面相互远离的一侧均固定连接有第二正反转电机,每个所述第二正反转电机的输出端均固定连接有螺纹杆,两个所述支撑板相互远离的一侧面均固定连接有连接板,每个所述连接板底面的中部均固定镶嵌有第二轴承,两个所述第二轴承的内圈分别与两个螺纹杆的上表面固定连接,每个所述螺纹杆外表面的上部均螺纹连接有螺纹管,两个所述螺纹管相互靠近的一侧面均固定连接有连接柱,两个所述连接柱相互靠近的一端分别贯穿两个通槽并延伸至滑槽内,两个所述连接柱相互靠近的一侧面分别与两个滑块相互远离的一侧面固定连接。
优选的,所述转轴上表面的左侧固定连接有第二连接块,所述第二连接块的上表面固定连接有钢丝绳。
优选的,所述钢丝绳缠绕在转轴的外表面,且钢丝绳远离第二连接块的一端与第一连接块的上表面固定连接。
优选的,所述转轴所在的水平面与限高杆所在的水平面相平行,且转轴的水平长度值大于限高杆的水平长度值。
优选的,所述钢丝绳的长度值大于固定柱的竖直长度值,所述支撑板的水平长度值大于固定柱的水平长度值。
优选的,所述螺纹杆所在的竖直面与固定柱所在的竖直面相平行,所述第二正反转电机的竖直长度值和螺纹杆竖直长度值的总和大于固定柱的竖直长度值。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于调节的市政道路限高装置,具备以下有益效果:
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