[实用新型]一种带组合安装座机构的液压马达

说明书

本实用新型公开了一种带组合安装座机构的液压马达，包括马达本体，所述马达本体两侧设有后座和前座，所述马达本体右侧传动连接有马达轴，所述后座底部插接有第一基座，且后座和第一基座插接位置一侧通过螺栓固定连接，所述前座底部插接有第二基座，且前座和第二基座插接位置一侧通过螺栓固定连接，所述第一支撑板通过三组弹簧和第二支撑板相连，两组所述第二支撑板之间通过两组螺纹杆连接，所述第一支撑板一侧通过卡块分别插接于第一基座和第二基座，本实用新型可以提高装置工作时的抗震性能；第一基座第二基座和第一支撑板均作为独立结构组合而成，拆装更换方便，便于固定，适应性更高。

技术领域

本实用新型涉及液压马达技术领域，具体为一种带组合安装座机构的液压马达。

背景技术

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。

现有的液压马达在使用过程中，传统的安装座机构多为一体式结构，抗震效果差，拆装更换不便，不方便进行固定，而且一种马达对应一种安装座，适应性比较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带组合安装座机构的液压马达，可以提高装置工作时的抗震性能，第一基座第二基座和第一支撑板均作为独立结构组合而成，拆装更换方便，便于固定，配合不同长度的马达本体使用，适应性更高，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带组合安装座机构的液压马达，包括马达本体，所述马达本体两侧设有后座和前座，所述马达本体右侧传动连接有马达轴，所述后座底部插接有第一基座，且后座和第一基座插接位置一侧通过螺栓固定连接，所述前座底部插接有第二基座，且前座和第二基座插接位置一侧通过螺栓固定连接，所述第一基座和第二基座之间位于马达本体底部设有对称的第一支撑板、第二支撑板、弹簧和螺纹杆，所述第一支撑板通过三组弹簧和第二支撑板相连，两组所述第二支撑板之间通过两组螺纹杆连接，所述螺纹杆两端均采用螺纹连接方式连接于第二支撑板，所述第一支撑板一侧通过卡块分别插接于第一基座和第二基座。

优选的，所述第一基座和第二基座上分别对应后座和前座安装位置开设有相匹配的后座槽和前座槽。

优选的，所述第一基座和第二基座上对应卡块插接位置分别设有相匹配的第一插槽和第二插槽，所述螺栓贯穿位置对应开设有螺纹孔。

优选的，所述第一基座和第二基座底部水平高度一致。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板厚度一致，且所述第一支撑板和第二支撑板上对应螺纹杆位置开设有螺纹孔。

优选的，所述前座上环向开设有定位孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在第一支撑板和第二支撑板之间设置的弹簧可以提高装置工作时的抗震性能；

2、第一基座、第二基座和第一支撑板之间均采用独立结构，第一支撑板通过卡块分别插接于第一基座和第二基座，使得第一基座、第二基座和第一支撑板均作为独立结构组合而成，拆装更换方便，便于固定；

3、通过转动螺纹杆，可以调整支撑板位置的长度，配合不同长度的马达本体使用，适应性更高，具有很高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的第一基座部分结构示意图；

图3为本实用新型的第二基座部分结构示意图；

图4为本实用新型的第一、第二支撑板部分俯视结构示意图。