[实用新型]一种滑行龙中途刹车装置

说明书

本实用新型涉及一种滑行龙中途刹车装置，它包括车架，所述的车架连接有前轮、后轮和刹车架，所述的车架的顶部设置有踏板，所述的车架内设置有连接杆，所述的连接杆通过弹簧连接刹车架，所述的刹车架内连接有刹车块，所述的刹车块的内壁设置有刹车片，所述的车架通过支撑部连接前轮和后轮，所述的刹车架通过弹簧连接支撑部，所述的刹车片通过弹簧连接支撑部；本实用新型在刹车时，通过踩动踏板下压连接杆，连接杆下压刹车架，导致刹车块向下移动，两个刹车块下移的过程中闭合，使得刹车片和车轮接触，进而完成刹车操作。

技术领域

本实用新型属于游乐设备装置技术领域，具体涉及一种滑行龙中途刹车装置。

背景技术

滑行龙是一种游乐设备，其沿着两个螺旋形轨道行驶，时而盘旋而上，时而急速下降，既有娱乐性、趣味性，又具有刺激性，老幼皆宜，在乘坐过程中给游客带来新奇、快乐的感觉，典雅的龙造型和具有民族特色的装饰，更增添游人的兴致，是一种深受群众喜爱的游艺机，为了保证游玩过程的安全可靠，提高设备的安全系数，保证设备在游玩时能随时停止，需要研发一种滑行龙中途刹车装置。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、使用可靠、刹车灵敏的滑行龙中途刹车装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种滑行龙中途刹车装置，它包括车架，所述的车架连接有前轮、后轮和刹车架，所述的车架的顶部设置有踏板，所述的车架内设置有连接杆，所述的连接杆通过弹簧连接刹车架，所述的刹车架内连接有刹车块，所述的刹车块的内壁设置有刹车片，所述的车架通过支撑部连接前轮和后轮，所述的刹车架通过弹簧连接支撑部，所述的刹车片通过弹簧连接支撑部。

所述的前轮和后轮的中心轴之间设置有导向杆。

所述的刹车架的高度由左至右依次变高。

所述的刹车块设置有两处，所述的两处刹车块通过弹簧连接。

所述的刹车架的内壁设置有滑槽，所述的刹车块的外侧设置有导轨，所述的导轨位于滑槽内。

所述的踏板的一端铰接车架，所述的踏板的另一端通过弹簧连接车架。

所述的两处刹车块沿车轮的两侧对称设置。

本实用新型的有益效果：本实用新型在刹车时，通过踩动踏板下压连接杆，连接杆下压刹车架，导致刹车块向下移动，两个刹车块下移的过程中闭合，使得刹车片和车轮接触，进而完成刹车操作；刹车架的高度由左至右依次变高，从而使得刹车片先和后轮接触，再和前轮接触，使得刹车过程中先刹紧后轮，再刹紧前轮，防止车架前翻；刹车完成后，松开踏板，刹车块和刹车架均在弹簧的作用下弹起，不影响车轮转动；本实用新型具有结构简单、使用可靠、刹车灵敏的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种滑行龙中途刹车装置的主视图。

图2为本实用新型一种滑行龙中途刹车装置的左视图。

图3为本实用新型一种滑行龙中途刹车装置刹车架和刹车块的连接示意图。

图中：1、车架 2、踏板 3、连接杆 4、刹车架 5、前轮 6、后轮 7、导向杆 8、支撑部9、刹车块 10、刹车片 41、滑槽 91、导轨。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

实施例1