[实用新型]一种转轴可调的液压马达

说明书

本实用新型公开了一种转轴可调的液压马达，包括马达本体，所述马达本体两侧分别设有后盖和前连接座，所述马达本体右侧传动连接有第一主轴，所述第一主轴上通过环向贯穿的导杆连接有第二主轴，所述第一主轴上位于导杆安装位置贯穿有第二内六角螺栓，所述导杆相互之间环向连接有支撑杆，所述第二主轴上套有第一隔套，所述第一隔套外侧套有第二隔套，所述第一隔套通过两组第一内六角螺栓固定在第二主轴外侧，所述第二隔套也通过两组第一内六角螺栓固定在第一隔套外侧，本实用新型可以实现对转轴部分长度的调整；可以实现对转轴端部连接位置的直径大小的调整，适应性更高，便于装置的传动和使用。

技术领域

本实用新型涉及液压马达技术领域，具体为一种转轴可调的液压马达。

背景技术

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。

现有的液压马达转轴结构均为固定一体的结构，转轴的长度和直径无法调整，由于安装和使用过程中存在误差，给使用过程中带来极大的不便，转轴适应性较低，导致重复购买，增加使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转轴可调的液压马达，通过调整导杆在第一主轴内的长度，可以实现对转轴部分长度的调整，以实现对转轴端部连接位置的直径大小的调整，适应性更高，减少重复购买，降低成本，便于装置的传动和使用，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转轴可调的液压马达，包括马达本体，所述马达本体两侧分别设有后盖和前连接座，所述马达本体右侧传动连接有第一主轴，所述第一主轴上通过环向贯穿的导杆连接有第二主轴，所述第一主轴上位于导杆安装位置贯穿有第二内六角螺栓，所述导杆相互之间环向连接有支撑杆，所述第二主轴上套有第一隔套，所述第一隔套外侧套有第二隔套，所述第一隔套通过两组第一内六角螺栓固定在第二主轴外侧，所述第二隔套也通过两组第一内六角螺栓固定在第一隔套外侧。

优选的，所述前连接座通过焊接方式固定在马达本体上，所述前连接座上开设有定位孔。

优选的，所述第一主轴上对应导杆贯穿位置环向开设有导槽孔。

优选的，所述第一隔套和第二隔套的厚度均一致，所述第一隔套左侧和第二主轴平齐设置。

优选的，所述导杆在第二主轴左侧至少环向设置六组，所述导杆和导槽孔的配合关系为间隙配合。

优选的，所述第一主轴和第二主轴直径大小相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型第一主轴和第二主轴之间通过导杆连接，通过调整导杆在第一主轴内的长度，可以实现对转轴部分长度的调整；

2、第二主轴外侧分别覆盖有第一隔套和第二隔套结构，可以根据安装调整需要，更换调整第一隔套或者第二隔套结构，可以实现对转轴端部连接位置的直径大小的调整，适应性更高，减少重复购买，降低成本，便于装置的传动和使用。

附图说明

图1为本实用新型的主轴部分剖视结构示意图；

图2为本实用新型的主轴部分外部结构示意图；

图3为本实用新型的导杆部分侧视结构示意图；

图4为本实用新型的A处放大结构示意图。

图中：1马达本体、2后盖、3前连接座、4第一主轴、5导杆、6第二主轴、7支撑杆、8导槽孔、9第一隔套、10第二隔套、11第一内六角螺栓、12第二内六角螺栓。