[实用新型]一种新能源综合交通系统的照明系统

权利要求书

1.一种新能源综合交通系统的照明系统，包括道路本体，其特征在于，所述道路本体上设置有若干个独立的照明单元，每一所述照明单元包括至少一个亮度传感器(1)和若干路灯(2)，所述亮度传感器(1)通过控制系统(4)连接有所述路灯(2)，所述控制系统(4)用于根据所述亮度传感器(1)的检测结果调节所述路灯(2)的发光功率，所述路灯(2)电连接有新能源电源模块(3)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源综合交通系统的照明系统，其特征在于，所述亮度传感器(1)包括一个或多个，所述亮度传感器(1)设置于所述道路本体上，用于检测该照明单元对应的道路本体的路段的平均亮度；所述亮度传感器(1)电连接有所述控制系统(4)，所述控制系统(4)用于独立控制其所位于的照明单元中的路灯(2)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源综合交通系统的照明系统，其特征在于，所述路灯(2)包括有LED发光元件(21)，所述LED发光元件(21)电连接所述新能源电源模块(3)，所述LED发光元件(21)还电连接所述控制系统(4)，所述控制系统(4)用于调节所述LED发光元件(21)的发光功率。

4.根据权利要求1所述的一种新能源综合交通系统的照明系统，其特征在于，所述新能源电源模块(3)包括依次电连接的新能源发电模块(31)、DC/DC模块(32)和蓄电池模块(33)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源综合交通系统的照明系统，其特征在于，所述新能源发电模块(31)具体为设置于所述道路本体上的太阳能发电模块组(31A)和风能发电模块组(31B)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源综合交通系统的照明系统，其特征在于，所述太阳能发电模块组(31A)具体为分布于所述道路本体上的太阳能电池板，相邻的若干所述太阳能电池板对应电连接有一所述DC/DC模块(32)，所述DC/DC模块(32)对应连接有所述蓄电池模块(33)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源综合交通系统的照明系统，其特征在于，所述蓄电池模块(33)包括若干蓄电池串联的蓄电池组(35)和防过充保护模块(34)，所述新能源发电模块(31)通过所述防过充保护模块(34)电连接所述蓄电池组(35)，所述防过充保护模块(34)用于当所述蓄电池组(35)达到额定电量时停止充电。

8.根据权利要求1所述的一种新能源综合交通系统的照明系统，其特征在于，所述道路本体包括设置于路面的第一道路结构(5)，所述第一道路结构(5)的上方通过支撑结构设置有第二道路结构(6)，所述第二道路结构(6)与所述第一道路结构(5)之间设置有通道(7)，所述照明单元设置于第一道路结构(5)和/或第二道路结构(6)上，所述新能源电源模块(3)设置于第二道路结构(6)上。