[实用新型]一种双联从动齿轮

说明书

本实用新型公开了一种双联从动齿轮，包括第一齿轮，所述第一齿轮的上端外表面靠近中间的位置设有轴杆，所述轴杆的上端外表面设有第二齿轮，所述第一齿轮的前端外表面靠近中间的位置固定安装有一号螺纹孔，所述第二齿轮的前端外表面靠近中间的位置固定安装有二号螺纹孔，所述轴杆的上端外表面中心固定安装有上轴杆，所述上轴杆的下方设有下轴杆，所述下轴杆的前端外表面靠近上方的位置固定安装有进油口，所述轴杆的内部的中间位置固定安装有槽孔。本实用新型所述的一种双联从动齿轮，设有轴杆、二号螺纹孔和进油口，能够将该双联从动齿轮拆分成三部分，方便更换与运输，还可以向轴杆内部滴加润滑油，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及齿轮领域，特别涉及一种双联从动齿轮。

背景技术

随着工业的发展与进步，齿轮开始广泛应用在工业生产制造业中，而双联从动齿轮是其中的一种齿轮，双联从动齿轮能够同时传动，提高工业的生产效率，节省了劳动力，节约成本；现有的双联从动齿轮在使用时存在一定的弊端，不能够将该双联从动齿轮拆分成三部分，不方便更换与运输，无法向轴杆内部滴加润滑油，不能够延长轴杆的使用寿命，无法满足人们的使用需求，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种双联从动齿轮。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种双联从动齿轮。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种双联从动齿轮，包括第一齿轮，所述第一齿轮的上端外表面靠近中间的位置设有轴杆，所述轴杆的上端外表面设有第二齿轮，所述第一齿轮的前端外表面靠近中间的位置固定安装有一号螺纹孔，所述第二齿轮的前端外表面靠近中间的位置固定安装有二号螺纹孔，所述轴杆的上端外表面中心固定安装有上轴杆，所述上轴杆的下方设有下轴杆，所述下轴杆的前端外表面靠近上方的位置固定安装有进油口，所述轴杆的内部的中间位置固定安装有槽孔，所述第一齿轮的前端外表面的一侧固定安装有齿牙，所述齿牙的数量为十九组，所述齿牙的一侧外表固定安装有齿盘，两组所述齿牙之间固定安装有齿槽。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮的横截面直径为六厘米。

优选的，所述一号螺纹孔的数量为八组，且一号螺纹孔的直径为三厘米，所述二号螺纹孔的数量为八组，且二号螺纹孔的直径为两厘米。

优选的，所述上轴杆与下轴杆之间设有焊缝，且上轴杆通过焊缝与下轴杆固定连接，所述上轴杆的水平方向的截面直径为六厘米，且下轴杆的水平方向的截面直径为十厘米。

优选的，所述进油口垂直镶嵌在下轴杆的前端外表面，且进油口的深度为二十五毫米，所述进油口的形状呈圆形，且进油口的直径为两厘米。

优选的，所述槽孔的直径为五厘米，且槽孔的长度为三十厘米，所述齿牙的大小规格均相同，所述齿槽的数量为十九组。

本实用新型所达到的有益效果是：该双联从动齿轮，通过设置的轴杆与二号螺纹孔，将该双联从动齿轮拆分成三部分，第一齿轮内部中心设置有孔洞，孔洞的大小与下轴杆的横截面大小相同，将下轴杆插入孔洞中，使下轴杆的下端外表面与第一齿轮的下端外表面处于同一水平面，左右旋转下轴杆，使得下轴杆的一号螺纹孔与第一齿轮的一号螺纹孔对齐，再将固定螺栓送入一号螺纹孔中，通过固定螺栓将下轴杆与第一齿轮固定连接，将上轴杆插入第二齿轮的孔洞中，使得上轴杆的二号螺纹孔与第二齿轮的二号螺纹孔对齐，通过固定螺栓将上轴杆与第二齿轮固定连接，方便了齿轮的运输与维护，当某一部件损坏时，只需将损坏的部件替换掉就可以了，节约了成本，通过设置的进油口，能够向轴杆内部滴加润滑油，减小轴杆内部的摩擦损耗，延长轴杆的使用寿命，满足人们的需求，整个齿轮结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明