[实用新型]一种用于毛绒玩具生产的自动引导运输车有效
申请号: | 201820100996.7 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN208037953U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 谢桂林 | 申请(专利权)人: | 泉州市巨作贸易有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/24 |
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地址: | 362804 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥齿轮 齿轮 毛绒玩具 自动引导 齿轮组 运输车 运输台 轮胎 本实用新型 控制按钮 锥齿轮组 车壳 导套 后视镜 啮合 同一中心线 机电连接 伸缩运动 升降装置 正反电机 座椅安装 螺纹杆 车盖 螺杆 推块 生产 座椅 转动 升降 运输 | ||
本实用新型公开了一种用于毛绒玩具生产的自动引导运输车,其结构包括车壳、轮胎、座椅、后视镜、升降装置、运输台、升降块、车盖,车壳底部设有轮胎,座椅安装于轮胎上方,运输台包括前端、后端、正反电机、控制按钮、第一齿轮组、第一锥齿轮、第二齿轮组、第二锥齿轮组、螺纹杆、导套、推块、第二锥齿轮、齿轮,齿轮与第二锥齿轮同一中心线,本实用新型一种用于毛绒玩具生产的自动引导运输车,其结构上设有运输台,由控制按钮与正反电机电连接,齿轮与第一锥齿轮同一轴心,跟齿轮一起装转动,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,带动第二齿轮组,从而带动第二锥齿轮组,使螺杆,导套做伸缩运动,稳定运输工作。
技术领域
本实用新型是一种用于毛绒玩具生产的自动引导运输车,属于引导运输车领域。
背景技术
自动引导运输车在现代化的装配生产线中,能快速、高效、的完成产品运输,同时,减少劳动力成本、降底事故发生率。
现有技术公开了申请号为:CN201120530882.4的一种自动引导运输车,包括车体;可旋转地设在车体上且用于将车体支撑在地面上的车轮;用于带动车体移动的驱动轮;驱动装置,驱动装置设在车体上,驱动轮可旋转地安装在驱动装置上且由驱动装置驱动旋转;和驱动驱动装置相对于车体升降以使驱动轮离开地面或接触地面的升降装置,升降装置分别与车体和驱动装置连接但是该现有技术在使用运输车对毛绒玩具运输时,由于运输台稍短,导致运输时不够稳定。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于毛绒玩具生产的自动引导运输车,以解决现有在使用运输车对毛绒玩具运输时,由于运输台稍短,导致运输时不够稳定的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于毛绒玩具生产的自动引导运输车,其结构包括车壳、轮胎、座椅、后视镜、升降装置、运输台、升降块、车盖,所述车壳底部设有轮胎,所述座椅安装于轮胎上方,所述座椅前端设有后视镜,所述后视镜与车盖相焊接,所述车壳前端与升降装置相连接,所述升降装置与升降块相贴合,所述运输台后端设有轮胎,所述运输台包括前端、后端、正反电机、控制按钮、第一齿轮组、第一锥齿轮、第二齿轮组、第二锥齿轮组、螺纹杆、导套、推块、第二锥齿轮、齿轮,所述前端与后端相贴合,所述正反电机与控制按钮电连接,所述第一齿轮组与正反电机与相连接,所述第一齿轮组与齿轮相啮合,所述齿轮与第二锥齿轮同一中心线,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相贴合,所述第二锥齿轮与第二齿轮组相连接,所述第二锥齿轮组安装于第二齿轮组下方,所述第二齿轮组与螺纹杆相连接,所述螺纹杆与导套相嵌套,所述导套与推块相焊接,所述推块与前端相贴合
进一步地,所述升降块与运输台相焊接。
进一步地,所述车壳与车盖为一体化结构。
进一步地,所述车壳上方设有后视镜。
进一步地,所述轮胎直径为80cm。
进一步地,所述车壳304不锈钢,外观更加美观。
进一步地,所述座椅采用硅胶材料,更加舒适。
本实用新型一种用于毛绒玩具生产的自动引导运输车,其结构上设有运输台,由控制按钮与正反电机电连接,通过正反电机带动第一齿轮组,第一齿轮组与齿轮啮合,从而带动齿轮转动,齿轮与第一锥齿轮同一轴心,跟齿轮一起装转动,第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,带动第二齿轮组,从而带动第二锥齿轮组,使螺杆,导套做伸缩运动,稳定运输工作。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种用于毛绒玩具生产的自动引导运输车的结构示意图;
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