[实用新型]无人机有效
申请号: | 201820100857.4 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207773456U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 同钊;冯建刚;唐尹;邓雨眠 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64D47/00;B64D47/08 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池仓 核心控制板 机身 中部位置 机臂 电池 本实用新型 飞行稳定性 电池安装 动力组件 电连接 收容腔 后视 下端 整机 重心 | ||
本实用新型涉及一种无人机。无人机包括机身、设置于机身的机臂及设置于机臂的动力组件;所述机身包括:机壳、安装于机壳的核心控制板及电池,所述机壳设有电池仓,所述电池安装于所述电池仓内;其中,所述核心控制板位于电池上方,所述机壳前下端设有负载收容腔,所述机壳后端设有与所述核心控制板电连接的后视下视组件,所述电池仓设于所述机壳下面的中部位置。电池仓设于机壳下面的中部位置,使得整机的重心较低,具有良好的飞行稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种无人机。
背景技术
目前无人机的电池的装配位置通常选择在机身的上方,电池可以从机身的上方装配于机身内。而无人机的电池重量较大,通常会占到整机重量的三分之一左右。这种电池位于机身上方的布局,使得整机的重心较高,飞行稳定性较不易保证。
实用新型内容
本实用新型提供一种具有良好飞行稳定性的无人机。
根据本实用新型实施例,提供一种无人机,所述无人机包括机身、设置于机身的机臂及设置于机臂的动力组件;所述机身包括:机壳、安装于机壳的核心控制板及电池,所述机壳设有电池仓,所述电池安装于所述电池仓内;其中,所述机壳前下端设有负载收容腔,所述机壳后端设有与所述核心控制板电连接的后视下视组件,所述电池仓设于所述机壳下面的中部位置。
由以上本申请实施例提供的技术方案可见,无人机将电池仓设于机壳下面的中部位置,使得整机的重心较低,具有良好的飞行稳定性。
附图说明
图1是本申请无人机的一个实施例的立体示意图。
图2是图1所示的无人机的机身的立体分解图。
图3是图2所示的机身的另一视角的立体分解图。
图4是图1所述无人机的脚架位置处的部分剖面图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置和方法的例子。
在本实用新型使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本实用新型。在本实用新型和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
应当理解,本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。除非另行指出,“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明,而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而且可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。
下面结合附图,对本实用新型的散热结构、无人机进行详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。
请参阅图1至图3,无人机200可以用于航拍、测绘、监测,但不限于此。在其他一些实施例中,无人机200还可用于农业、快递送货、提供网络服务等。在本实施例中,无人机200包括机身100、设置于机身100的机臂300、设置于机臂300的动力组件400及脚架500。
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