[实用新型]一种适应于玩具生产流水线的平板车有效
申请号: | 201820100488.9 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN208037936U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 谢桂林 | 申请(专利权)人: | 莆田市城厢区诺林贸易有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351100 福建省莆田市城厢区龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平板车 气压开关 车架 玩具生产 支撑板 气缸 流水线 进气口 气管 本实用新型 车轮定位 车把手 活塞杆 支撑架 摇杆 气压 升降 密封圈 活塞产生推力 活塞 导向装置 升降过程 缓冲垫 耐磨环 缸壁 缸顶 受力 贴合 旋钮 焊接 车轮 伸出 支撑 | ||
本实用新型公开了一种适应于玩具生产流水线的平板车,其结构包括车轮、摇杆、气压开关、车把手、支撑板、支撑架、旋钮、车架、气缸、气管、车轮定位板、进气口、缓冲垫、导向装置、耐磨环、缸顶、活塞杆、缸壁、密封圈、活塞、缸底,车轮定位板与车架相焊接,摇杆位于车架右方,气压开关与气管相连接,支撑板底部与支撑架相贴合,车把手与车架相连接本实用新型一种适应于玩具生产流水线的平板车,结构上设有气缸,气缸通过气管与气压开关相连接,在对平板车进行升降时,气压开关对气体进行控制,通过进气口进行聚气产生气压,气压对活塞产生推力进行运动,活塞杆受力伸出,支撑架起到升降的过程,从而达到对支撑板平稳的升降过程。
技术领域
本实用新型是一种适应于玩具生产流水线的平板车,属于领域玩具生产流水线的平板车。
背景技术
目前,在玩具生产领域,流水线平板车十分的常见,该流水线平板车主要体现在产品包装的程序中,例如产品的周转运输,然而,该流水线平板车不仅是方便输送产品,而且还能够方便操作者的整箱拿取。
现有技术公开了申请号为:CN201620730182.2的一种适应于玩具生产流水线的平板车,其包括底座、位于所述底座底部的车轮、位于所述底座一侧的把手、承载平台、位于所述底座与所述承载平台之间的撑臂、用于驱动撑臂展开和收拢的第一气缸、控制第一气缸伸缩运动的压杆、以及手动泄压阀,其中所述撑臂展开时,所述的承载平台向上抬升,所述撑臂收拢时,所述的承载平台向下复位,但是该现有技术设备升降是不够平稳,导致货物有掉落的现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种适应于玩具生产流水线的平板车,以解决现有技术设备升降时不够平稳,导致货物有掉落的现象的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种适应于玩具生产流水线的平板车,其结构包括车轮、摇杆、气压开关、车把手、支撑板、支撑架、旋钮、车架、气缸、气管、车轮定位板,所述车轮嵌入安装于车轮定位板,所述车轮定位板与车架相焊接,所述摇杆位于车架)右方,所述气压开关与气管相连接,所述支撑板底部与支撑架相贴合,所述车把手与车架相连接,所述旋钮安装于支撑架,所述气缸与支撑架相贴合,所述气缸包括进气口、缓冲垫、导向装置、耐磨环、缸顶、活塞杆、缸壁、密封圈、活塞、缸底,所述进气口安装于缸壁,所述缓冲垫位于缸顶下端,所述导向装置与活塞杆相贴合,所述耐磨环嵌入安装于缸壁,所述缸顶位于活塞杆上端,所述密封圈与活塞相贴合,所述缸底位于缓冲垫下端,所述缓冲垫位于导向装置下方。
进一步地,所述气管与进气口相连接。
进一步地,所述支撑板位于车架上端。
进一步地,所述耐磨环位于导向装置上端。
进一步地,所述支撑板是一个长1.5m、宽1m、高0.1m的长方体。
进一步地,所述导向装置使用超硬高强度铸铁制成,在使用过程中不易损坏。
进一步地,所述缓冲垫对活塞运动起到缓冲。
本实用新型一种适应于玩具生产流水线的平板车,结构上设有气缸,气缸通过气管与气压开关相连接,在对平板车进行升降时,气压开关对气体进行控制,通过进气口进行聚气产生气压,气压对活塞产生推力进行运动,活塞杆受力伸出,支撑架起到升降的过程,从而达到对支撑板平稳的升降过程。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种适应于玩具生产流水线的平板车的结构示意图;
图2为本实用新型一种适应于玩具生产流水线的平板车气缸剖面示意图。
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