[实用新型]安装板和电子驻车制动单元安装结构及车辆有效

专利信息
申请号: 201820099432.6 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN207790559U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 连超;凌学书;程冠冠;苏飞;李磊;田雅雅;陶春龙 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60R13/08 分类号: B60R13/08;B60T7/10
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李健;蒋爱花
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 电子驻车 手指操作 凹腔 制动按键 安装板 安装位 板体 安装结构 异物阻挡 制动单元 异物 凸起 车辆技术领域 本实用新型 阻挡异物 位置处 卡滞 车主 取出 滞留 阻挡 清洁 延伸 源头
【说明书】:

实用新型涉及车辆技术领域,公开一种安装板和电子驻车制动单元安装结构及车辆。安装板包括板体,所述板体上形成有用于设置电子驻车制动按键的安装位,所述板体上形成有供使用者对设置在安装位上的电子驻车制动按键操作的手指操作凹腔,其中,所述手指操作凹腔的底面的朝向所述安装位的位置处设置有朝向所述手指操作凹腔的上方延伸的异物阻挡凸起。这样进入手指操作凹腔内的异物将被异物阻挡凸起阻挡而无法进一步进入到电子驻车制动按键的底部,这就从源头上阻挡异物,使之滞留在手指操作凹腔内,方便车主清洁取出,避免异物进入电子驻车制动按键的底部引起的操作不便或卡滞失效。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种用于设置电子驻车制动单元的安装板,一种电子驻车制动单元安装结构和一种车辆。

背景技术

已知的是,为了确保车辆的可靠制动,车辆都设置有手刹装置。传统的手刹装置包括手刹拉杆,向上拉起则能够制动,向下释放后解除制动。

目前,随着人们生活品质的提升,消费者对车辆整体品质的要求越来越高,现有的部分车辆采用EPB,即电子驻车制动系统来代替传统的手刹拉杆和轮胎钢索,EPB能为司机提供更好的帮助,比传统的拉杆手刹更安全。EPB的电子驻车制动按键通常安装在开关安装板上,为了便于驾驶人员操作,开关安装板上形成有供驾驶人员的手指进入的操作凹部,但是,这种操作凹部的底面在朝向电子驻车制动按键的方向上是平直延伸,为了不干涉电子驻车制动按键的转动,操作凹部的底面平直延伸靠近电子驻车制动按键时将断开以与电子驻车制动按键之间保持水平开缝,这种水平开缝便于电子驻车制动按键转动。

这样的结构虽然并不影响使用,但也存在一些不足,当较小的异物比如小石粒、沙粒、小药片或者驾驶人员吃面包时掉落的面包屑可能会掉入到操作凹部内,从而从水平开缝进入电子驻车制动按键底部,特别是当电子驻车制动按键向上转动或向下转动时,水平开缝将发生变化,较小的异物更易于从水平开缝进入电子驻车制动按键底部,从而引起电子驻车制动按键操作不便或卡滞失效。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种安装板,以有效阻挡异物进入手指操作凹腔内的异物进一步进入到电子驻车制动按键的底部,从源头上阻挡异物,使之滞留在手指操作凹腔内,方便车主清洁取出,避免异物进入电子驻车制动按键的底部引起的操作不便或卡滞失效。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种安装板,用于设置电子驻车制动单元,所述安装板包括板体,所述板体上形成有用于设置电子驻车制动按键的安装位,所述板体上形成有供使用者对设置在安装位上的电子驻车制动按键操作的手指操作凹腔,其中,所述手指操作凹腔的底面的朝向所述安装位的位置处设置有朝向所述手指操作凹腔的上方延伸的异物阻挡凸起。

相对于现有技术,本实用新型所述的安装板中,由于手指操作凹腔的底面的朝向安装位的位置处设置有朝向手指操作凹腔的上方延伸的异物阻挡凸起,同时,当电子驻车制动按键装配在安装位上后,该异物阻挡凸起并不影响电子驻车制动按键的转动,这样,进入手指操作凹腔内的异物将被异物阻挡凸起阻挡而无法进一步进入到电子驻车制动按键的底部,这就从源头上阻挡异物,使之滞留在手指操作凹腔内,方便车主清洁取出,避免异物进入电子驻车制动按键的底部引起的操作不便或卡滞失效。

进一步地,所述手指操作凹腔的底壁的朝向所述安装位的前端边缘朝向所述手指操作凹腔的上方延伸以形成所述异物阻挡凸起。

进一步地,所述异物阻挡凸起为弧形壁。

进一步地,所述手指操作凹腔的底面为凹面。

进一步地,所述手指操作凹腔的最低位置处形成有仅允许液体通过的排液孔。

进一步地,所述异物阻挡凸起的至少前端边形成为弹性边。

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