[实用新型]一种发动机托架安装板端部定位固定夹具

说明书

本实用新型公开了一种发动机托架安装板端部定位固定夹具，包括固定安装的立座，立座上连接有安装板，安装板上设有用于装夹发动机托架端部的定位装夹机构，定位装夹机构包括铰接安装于安装板上的气缸和横梁，气缸的活塞杆端部铰接于横梁的一端，横梁的另一端固定安装有上两个斜头定位杆和一个平头固定杆作为上定位构件，对应的安装板上固定安装有两个支撑定位杆和一个平头支撑杆作为下定位构件，安装板的侧壁上安装有一个辅助支撑台。本实用新型设计合理、巧妙，可以对待焊接的组件进行定位固定，根据产品的形状来定位、固定以方便焊接，定位速度块、精确度高，同时可以降低劳动强度、减少不必要的时间浪费以提高工作效率。

技术领域：

本实用新型涉及夹具的设计领域，具体的是一种发动机托架安装板端部定位固定夹具。

背景技术：

汽车是即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。现代生活中，汽车是不可取代的日常叫交通工具之一，汽车包括很多组件，很多是组件都需要通过夹具来焊接、组装等，例如汽车保险杠组件，由于其形状不规则，一般如果不使用夹具的话是无法保证加工精度的，而且生产的效率很低。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种发动机托架安装板端部定位固定夹具。

本实用新型采用的技术方案为：

一种发动机托架安装板端部定位固定夹具，包括固定安装的立座，立座上连接有安装板，安装板上设有用于装夹发动机托架端部的定位装夹机构，定位装夹机构包括铰接安装于安装板上的气缸和横梁，气缸的活塞杆端部铰接于横梁的一端，横梁的另一端固定安装有上两个斜头定位杆和一个平头固定杆作为上定位构件，对应的安装板上固定安装有两个支撑定位杆和一个平头支撑杆作为下定位构件，安装板的侧壁上安装有一个辅助支撑台。

所述的一种发动机托架安装板端部定位固定夹具，所述横梁上固定安装有一个铰接块，横梁通过铰接块铰接安装于对应的安装板上。

所述的一种发动机托架安装板端部定位固定夹具，所述安装板上设有一个带卡槽的限位支撑块，限位支撑块的卡槽吻合对应的横梁设置。

所述的一种发动机托架安装板端部定位固定夹具，所述斜头定位杆和支撑定位杆端面均倾斜设置、匹配发动机托架的轮廓设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型设计合理、巧妙，可以对待焊接的组件进行定位固定，根据产品的形状来定位、固定以方便焊接，定位速度块、精确度高，同时可以降低劳动强度、减少不必要的时间浪费以提高工作效率。

附图说明：

图1为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：

一种发动机托架安装板端部定位固定夹具，包括固定安装的立座1，立座1上连接有安装板2，安装板2上设有用于装夹发动机托架端部的定位装夹机构，定位装夹机构包括铰接安装于安装板2上的气缸3和横梁4，气缸3的活塞杆端部铰接于横梁4的一端，横梁4的另一端固定安装有上两个斜头定位杆5和一个平头固定杆6作为上定位构件，对应的安装板2上固定安装有两个支撑定位杆7和一个平头支撑杆8作为下定位构件，安装板2的侧壁上安装有一个辅助支撑台9。

横梁4上固定安装有一个铰接块10，横梁4通过铰接块10铰接安装于对应的安装板2上。

安装板2上设有一个带卡槽的限位支撑块11，限位支撑块11的卡槽吻合对应的横梁4设置。

斜头定位杆5和支撑定位杆7端面均倾斜设置、匹配发动机托架的轮廓设置以达到更好的定位和固定的效果，不损伤工件的表面。

上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。