[实用新型]汽车制动系统的干燥器及再生储气筒的布置结构有效

专利信息
申请号: 201820098232.9 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN207860166U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 张磊;倪良峰;叶红军;占秋平;吴晓明 申请(专利权)人: 集瑞联合重工有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
主分类号: B60T17/00 分类号: B60T17/00;B60T17/06
代理公司: 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 代理人: 刘抗美
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种汽车制动系统的干燥器及再生储气筒的布置结构,其包括用于安装电动泵的电动泵安装支架,所述电动泵安装支架固定于汽车的车架;安装于电动泵安装支架的干燥器;安装于电动泵安装支架的再生储气筒,所述再生储气筒与干燥器分列于电动泵安装支架的两侧;所述再生储气筒与干燥器位于车架右前铸件与驾驶室右侧踏步之间。上述的汽车制动系统的干燥器及再生储气筒的布置结构提供一种全新的干燥器与再生储气筒的布置方式。即将干燥器及再生储气筒布置位于车架右前铸件与驾驶室右侧踏步之间,故底盘能够有足够的空间布置双油箱、轻量化蓄电池等新产品,满足市场选配需求。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制动系统布置,尤其涉及一种汽车制动系统的干燥器及再生储气筒的布置结构。

背景技术

目前,干燥器、再生储气筒布置在蓄电池托盘上,随蓄电池托盘一起固定于车架纵梁。市场上对整车轻量化及续航能力要求不断提升,轻量化蓄电池及双油箱逐渐成为主流配置,此种干燥器、再生储气筒布置方式导致底盘布置空间不足,影响轻量化蓄电池及双油箱的选配。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中车辆的底盘布置空间的不足的问题,提供一种可以增加车辆的底盘布置空间的汽车制动系统的干燥器及再生储气筒的布置结构。

本实用新型提出一种汽车制动系统的干燥器及再生储气筒的布置结构,其特征在于,包括用于安装电动泵的电动泵安装支架,所述电动泵安装支架固定于汽车的车架;

安装于电动泵安装支架的干燥器;

安装于电动泵安装支架的再生储气筒,所述再生储气筒与干燥器分列于电动泵安装支架的两侧;

所述再生储气筒与干燥器位于车架右前铸件与驾驶室右侧踏步之间。

进一步的,所述干燥器的安装位置高于所述再生储气筒的安装位置。

进一步的,所述电动泵安装支架包括固定连接的横架与竖架,所述横架与所述竖架呈L型,所述干燥器固定于所述横架,所述再生储气筒固定于所述竖架。

进一步的,所述干燥器与所述电动泵安装支架之间设有固定架,所述干燥器通过所述固定架安装于所述电动泵安装支架上。

进一步的,所述固定架包括连接部以及与连接于连接部两端的凸耳,所述连接部与所述凸耳呈几型,所述干燥筒固定于所述连接部,所述凸耳固定于所述电动泵安装支架。

进一步的,所述再生储气筒直接固定在所述电动泵安装支架上。

进一步的,所述再生储气筒与所述干燥器之间用吹气管连通。

进一步的,所述电动泵安装支架固定于所述车架右前铸件。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型的汽车制动系统的干燥器及再生储气筒的布置结构提供一种全新的干燥器与再生出气筒的布置方式。即将干燥器及再生储气筒布置位于车架右前铸件与驾驶室右侧踏步之间,使底盘能够有足够的空间布置双油箱、轻量化蓄电池等新产品,满足市场选配需求。同时,将干燥器与再生储气筒置于车架的前方,行驶过程中,干燥器与再生储气筒能够迅速与周围空气进行热交换,使得干燥器、再生储气筒快速降温。

附图说明

图1为本实用新型的汽车制动系统的干燥器及再生储气筒的布置结构的结构示意图。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构,现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明。

请参见图1,汽车制动系统的干燥器及再生储气筒的布置结构,其包括用于安装电动泵的电动泵安装支架10,所述电动泵安装支架10固定于汽车的车架。

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