[实用新型]伸缩管件卡锁结构及自行车和电动车有效
申请号: | 201820097494.3 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207843180U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 王景军;彭学文;戴忠果;徐桂书;向强辉 | 申请(专利权)人: | 中山游友电动车有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J1/08 |
代理公司: | 中山市捷凯专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 杨连华 |
地址: | 528400 广东省中山市火*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内管 通孔 卡锁结构 伸缩管件 锁紧手柄 管夹 快拆 外管 电动车 限位凸起 定位部 内外管 束夹 申请 可折叠式自行车 可折叠式 偏心铰接 外管端部 滑动 扳动 滑设 卡入 锁固 锁紧 凸起 轴向 转动 穿过 自行车 矛盾 | ||
本申请公开了伸缩管件卡锁结构,包括设有第一通孔的外管、滑设于外管内的内管及设于外管一端的内管快拆管夹,内管上设有定位部;内管快拆管夹包括套设于外管端部的内管管夹和偏心铰接于内管管夹一侧的内管锁紧手柄,内管管夹上设有第二通孔,内管锁紧手柄内侧设有限位凸起,当扳动内管锁紧手柄使限位凸起朝第二通孔转动时,限位凸起依次穿过第二通孔和第一通孔,且卡入定位部进行锁固内管,实现了内外管轴向的完全可靠锁紧,避免了现有快拆管夹束夹不紧而造成内外管滑动,或是束夹过紧而难以操作的矛盾,从而方便使用,也提高本申请伸缩管件卡锁结构的实用性和适应性。本申请还公开了包括该伸缩管件卡锁结构的可折叠式电动车和可折叠式自行车。
【技术领域】
本申请涉及卡锁结构的技术领域,具体来说是涉及一种伸缩管件卡锁结构及应用该伸缩管件卡锁结构的自行车和电动车。
【背景技术】
随着近年来环保意识及休闲风气渐渐抬升,进而也越来越多的人选择自行车和电动车作为旅行或是短途的交通工具。因此,折叠式自行车和电动车也因方便携带而成为市面上的新宠。
目前,折叠式自行车和电动车绝大多数为了能减轻重量、且能快捷地拆卸并调整长度,进而采用了较多的快拆装置。例如,自行车座管是用来连接座椅和车架的机构,其主要包括一设于车架上的外管、一顶端供组设座垫的内管及一快拆管夹,该内管可伸缩地插设在该外管中,且利用设于外管上的快拆管夹来束紧内管,从而实现伸缩调整座椅的高度,进而适应于不同身高的使用者。
虽然现有快拆管夹具有方便拆卸的特性,但是现有快拆管夹会经常出现束紧过紧情况,从而当需要松开快拆管夹时,需要使用者用上较大力气才能将快拆管夹松开,在这种情况下对力气较小的女性使用者来说尤其不便,进一步,现有快拆管夹还会出现有束紧不紧情况,从而引起内管相对外管滑动,进而影响使用。
【实用新型内容】
本申请所要解决是针对上述现有技术问题,提供一种伸缩管件卡锁结构,它不仅结构简单、操作简便轻松,且还能有效地锁固伸缩管件以防止出现滑动情况而影响使用者使用。
为解决上述技术问题,本申请是通过以下技术方案实现:
伸缩管件卡锁结构,其特征在于,包括:
外管,其侧壁上设有贯穿管壁的第一通孔;
内管,其滑动设置于所述外管内部,且其上设有与所述第一通孔相适配的定位部;
内管快拆管夹,其设于所述外管一端,且其包括:
内管管夹,其套设于所述外管端部,且其上开设有与所述第一通孔相适配的第二通孔;
内管锁紧手柄,其偏心铰接于所述内管管夹一侧,且其内侧设有限位凸起;
当扳动所述内管锁紧手柄使所述限位凸起朝所述第二通孔转动时,所述限位凸起依次穿过所述第二通孔和所述第一通孔,且卡入所述定位部锁固所述内管。
如上所述的伸缩管件卡锁结构,所述内管快拆管夹还包括:
连接销轴,其套设于所述内管锁紧手柄上;
调节螺母,其位于所述内管管夹另一侧;
连接螺杆,其一端依次贯穿所述内管管夹和所述内管锁紧手柄后与所述连接销轴相连接,另一端与所述调节螺母相连接;
辅助限位胶垫,其套设于所述连接螺杆上,且位于所述内管管夹与所述内管锁紧手柄之间。
如上所述的伸缩管件卡锁结构,所述内管锁紧手柄上还设有避空槽,当所述内管锁紧手柄转动时,所述避空槽用于避空所述连接螺杆。
如上所述的伸缩管件卡锁结构,所述外管的端部上还开设有位于所述第一通孔一侧的紧压槽口,当所述内管被所述限位凸起卡锁定位时,所述紧压槽口经所述内管快拆管夹紧压而收缩,使所述外管与所述内管紧配合。
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