[实用新型]固定翼飞行器的翼面前缘结构

说明书

本实用新型公开了一种固定翼飞行器的翼面前缘结构，涉及飞行器设计领域。该翼面前缘结构的一具体实施方式包括：作为所述翼面前缘外表面、并与所述翼面中的翼梁固定连接的前缘外蒙皮，设置在所述前缘外蒙皮内部的前缘内蒙皮；其中，所述前缘内蒙皮由多个突起和凹槽组成，所述凹槽底部与所述前缘外蒙皮内表面固定连接。该实施方式能够利用固定在前缘外蒙皮内部的前缘内蒙皮提升翼面前缘的抗冲击性能。

技术领域

本实用新型涉及飞行器设计领域，尤其涉及一种固定翼飞行器的翼面前缘结构。

背景技术

现有的飞行器在飞行过程中，鸟撞是一个潜在的威胁。对于固定翼飞行器来说，其飞行过程中的迎风部位如机翼和尾翼的翼面前缘容易受到撞击，因此需要对现有飞行器的翼面前缘结构进行增强，以提高其抗高速冲击性能。

现有技术中，一般通过以下两种方法解决上述问题：其一，增加翼面前缘的蒙皮厚度；其二，在翼面前缘内部设置辅助翼梁等复杂结构。

在实现本实用新型的过程中，本实用新型的发明人发现现有技术具有如下缺陷：单纯增加蒙皮厚度难以有效吸收高速冲击产生的能量；同时，由于翼面前缘空间较小，不适合安装辅助翼梁等复杂结构。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种固定翼飞行器的翼面前缘结构，能够利用固定在前缘外蒙皮内部的前缘内蒙皮提升翼面前缘的抗冲击性能，从而应对固定翼飞行器在飞行过程中可能遭遇的撞击。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种固定翼飞行器的翼面前缘结构。

本实用新型实施例固定翼飞行器的翼面前缘结构包括：作为所述翼面前缘外表面、并与所述翼面中的翼梁固定连接的前缘外蒙皮；还包括：设置在所述前缘外蒙皮内部的前缘内蒙皮；其中，所述前缘内蒙皮由多个突起和凹槽组成，所述凹槽底部与所述前缘外蒙皮内表面固定连接。

可选地，所述前缘内蒙皮为波纹状内蒙皮，所述波纹状内蒙皮的凹槽沿翼弦方向延伸。

可选地，所述翼面前缘结构还包括：设置在翼弦方向的多块隔板，每一隔板均在所述波纹状内蒙皮的凹槽底部与所述波纹状内蒙皮以及所述前缘外蒙皮固定连接。

可选地，所述多块隔板包括两块端隔板，二者分别设置在波纹状内蒙皮在翼展方向的两端。

可选地，所述隔板与所述翼梁垂直并固定连接。

可选地，所述波纹状内蒙皮的每一凹槽底部与所述前缘外蒙皮内表面粘接，所述隔板与所述波纹状内蒙皮以及所述前缘外蒙皮螺纹连接或铆接。

可选地，所述前缘内蒙皮的材料为金属、玻璃纤维或碳纤维。

为实现上述目的，根据本实用新型的另一方面，提供了一种具有上述翼面前缘结构的机翼。

为实现上述目的，根据本实用新型的又一方面，提供了一种具有上述翼面前缘结构的尾翼。

为实现上述目的，根据本实用新型的再一方面，提供了一种包括上述翼面前缘结构的固定翼飞行器。

根据本实用新型的技术方案，上述实用新型中的一个实施例具有如下优点或有益效果：在前缘外蒙皮内部固定设置具有一系列突起与凹槽的波纹状内蒙皮，可在翼面前缘遭受撞击时产生较大形变来吸收大量能量，从而提高翼面前缘的抗冲击性能；此外，设置多块处于翼弦方向的隔板，并使隔板与前缘外蒙皮、波纹状内蒙皮固定连接，从而为翼面前缘结构提供有力支撑，并通过前缘外蒙皮、波纹状内蒙皮和隔板的整体固定，进一步提高翼面前缘的抗冲击性能。

上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。

附图说明

附图用于更好地理解本实用新型，不构成对本实用新型的不当限定。其中：