[实用新型]中间轴吊装托架

说明书

本实用新型提供一种中间轴吊装托架，包括底座，所述底座上设有支撑板；中间轴吊装托架还包括呈半环形的第一抱箍和第二抱箍，所述第一抱箍和所述第二抱箍对接呈环形，并通过螺栓连接，所述第二抱箍焊接在所述支撑板上；所述底座的两侧分别烧焊连接一个吊环，且所述吊环倾斜布置在所述底座上。本实用新型成本低廉，制作简单，通过本实用新型可以安全有效地将中间轴等相似圆柱形设备进行吊运，不仅有效保护了设备表面不受损伤，而且降低了吊装高度，适用于更狭小空间的设备吊装，使用面更广。

技术领域

本实用新型涉及一种托架，特别涉及一种用于船舶领域的中间轴吊装托架。

背景技术

中间轴是某高新船舶中的主动力系统部件，分为1#、2#、3#、4#中间轴，穿过多个舱室，安装在四个中间轴承上，一端连接动力输出设备，另一端通过联轴节在与艉轴相连。在安装中间轴的过程中往往需要先将轴拉起固定，然后进行安装，但过去的吊装方法是用多个手拉葫芦直接悬挂在轴上，通过葫芦交替一点点将轴拉进舱内，然后用葫芦拉高固定，以待后续安装。这种方法会对中间轴外表面造成一定的损伤，且由于新船型舱室空间高度不够，导致手拉葫芦不能直接与轴相连，无法满足中间轴的安装要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种中间轴吊装托架，以克服现有技术的上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种中间轴吊装托架，包括底座，所述底座上设有支撑板；中间轴吊装托架还包括呈半环形的第一抱箍和第二抱箍，所述第一抱箍和所述第二抱箍对接呈环形，并通过螺栓连接，所述第二抱箍焊接在所述支撑板上；所述底座的两侧分别烧焊连接一个吊环，且所述吊环倾斜布置在所述底座上。

优选地，所述支撑板上设有与所述第二抱箍的外弧面弧形匹配的弧形槽，所述第二抱箍焊接在所述弧形槽的内壁上。

优选地，所述支撑板设有两个，分别连接在所述第二抱箍上。

优选地，两个支撑板之间还设有第一加强筋，所述第一加强筋的底部焊接在所述底座上。

优选地，所述吊环和所述底座通过第二加强筋加强固定。

优选地，所述第一抱箍的两端分别设有第一连接板，所述第二抱箍的两端分别设有第二连接板，所述第二连接板焊接在所述支撑板上，所述第一连接板和所述第二连接板通过螺栓连接。

优选地，所述第一连接板和所述第一抱箍的外弧面通过第三加强筋加强固定。

优选地，每个第一连接板与对应的第二连接板通过两个螺栓连接。

优选地，所述第一抱箍的内弧面上设有第一保护垫，所述第二抱箍的内弧面上设有第二保护垫。

如上所述，本实用新型涉及的中间轴吊装托架，具有以下有益效果：本实用新型成本低廉，制作简单，通过本实用新型可以安全有效地将中间轴等相似圆柱形设备进行吊运，不仅有效保护了设备表面不受损伤，而且降低了吊装高度，适用于更狭小空间的设备吊装，使用面更广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1的俯视图。

图4为本实用新型安装示意图。

元件标号说明

1 底座

2 支撑板

21 弧形槽

22 第一加强筋