[实用新型]一种S型轨道自由转弯电动平车防碰撞装置

说明书

本实用新型公开了一种S型轨道自由转弯电动平车防碰撞装置，包括防撞格栅，所述防撞格栅的左右两端分别设有第一弹性块和第二弹性块，且第一弹性块和第二弹性块上分别安装有左探照灯和右探照灯，所述防撞格栅的前端外壳表面包裹有防护轴套，所述减震仓内部装有缓冲弹簧，且减震仓的底部通过轴杆与防护支板连接，所述第一弹性块和第二弹性块的下沿均安装有连接扣件，所述防撞条的左右两侧分别装有第一距离传感器和第二距离传感器，且第一距离传感器和第二距离传感器的一侧均装有荧光条。本实用新型通过设有防撞格栅、加强筋、防撞条、减震仓、第一距离传感器和第二距离传感器，解决了目前电动平车防碰撞装置防护效果差，结构功能单一等问题。

技术领域

本实用新型涉及电动平车防护设备技术领域，具体为一种S型轨道自由转弯电动平车防碰撞装置。

背景技术

电动平车，又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯）。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。电动平车主要应用与动升降运水坯车等；砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、焙烧厂等用的电动装窑车、电动出窑车等；工程、隧道、环卫用的电动运输车，电动自卸车，电动环卫清运车等。电动运输车和电动自卸车还应用于面粉厂，选矿厂，铸造厂，化工厂、炉料厂、养殖场等。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种S型轨道自由转弯电动平车防碰撞装置，解决了目前电动平车防碰撞装置防护效果差，结构功能单一等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种S型轨道自由转弯电动平车防碰撞装置，包括防撞格栅，所述防撞格栅的左右两端分别设置有第一弹性块和第二弹性块，且第一弹性块和第二弹性块上分别安装有左探照灯和右探照灯，所述防撞格栅的前端外壳表面包裹有防护轴套，且防护轴套的一侧设置有加强筋，所述加强筋的下方位置对应处安装有防撞条，且防撞条底部设置有减震仓，所述减震仓内部安装有缓冲弹簧，且减震仓的底部通过轴杆与防护支板相连接，所述第一弹性块和第二弹性块的下沿均安装有连接扣件，所述防撞条的左右两侧分别安装有第一距离传感器和第二距离传感器，且第一距离传感器和第二距离传感器的一侧均安装有荧光条。

优选的，所述第一距离传感器和第二距离传感器通过导线与倒车雷达相连接。

优选的，所述缓冲弹簧共设置有五组，且缓冲弹簧上下两端均设置有橡胶减震垫。

优选的，所述防撞格栅的一侧通过导向杆与压缩弹簧相连接。

优选的，所述压缩弹簧的一侧设置有橡胶块，且橡胶块与导向杆的一端相接触。

本实用新型提供了一种S型轨道自由转弯电动平车防碰撞装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置有第一弹性块、防撞格栅、防护轴套、加强筋、防撞条和第二弹性块，防撞格栅的左右两端分别设置有第一弹性块和第二弹性块，防撞格栅采用结构强度较高的铝合金构件压制而成，可以有效抵抗外界撞击，同时第一弹性块和第二弹性块分别设置在该设备的左右两侧，当电动平车通过S型轨道时，第一弹性块和第二弹性块可以在车体转弯时对其进行防护，弹性块能有效减缓车体与碰撞物之间的碰撞强度，保障车体能顺利通过S型轨道，防撞格栅的前端外壳表面包裹有防护轴套，防护轴套对防撞格栅起到一定保护作用，防护轴套的一侧设置有加强筋，加强筋用来提高装置主体的结构强度；