[实用新型]飞翼布局长航时无人机有效
申请号: | 201820093379.9 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207759030U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 吴立志;谭玥 | 申请(专利权)人: | 大连云海创新科技有限公司 |
主分类号: | B64C39/10 | 分类号: | B64C39/10;B64D27/24 |
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地址: | 116085 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能电池 上表面 太阳能电池板 顶起弹簧 机身 仓盖 飞翼布局 长航时 控制仓 太阳能电池安装板 透明太阳能电池 本实用新型 第一滑块 电池充电 定期检查 飞行过程 均匀固定 上端固定 续航 内腔 维护 | ||
飞翼布局长航时无人机,包括机身,所述机身的上表面开设有太阳能电池仓,所述机身的上表面左侧开设有仓盖控制仓,所述第一滑块的上表面固定安装有调节块,所述太阳能电池仓的内腔上表面均匀固定连接有4个太阳能电池板顶起弹簧,4个所述太阳能电池板顶起弹簧的上端固定连接有太阳能电池安装板,本实用新型通过设置太阳能电池仓,能够安装太阳能电池,使无人机在飞行过程中通过太阳能电池给电池充电续航,增长航行时间,而且通过调节仓盖控制仓中的调节块,可以打开透明太阳能电池仓盖,同时通过太阳能电池板顶起弹簧将太阳能电池向上顶起,方便对太阳能电池的定期检查维护。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为飞翼布局长航时无人机。
背景技术
飞翼布局使有别于常规气动布局的一种飞行器气动布局方式,飞翼没有常规机机身和尾翼,其机身与机翼融为一体,现有的飞翼布局无人机只依靠电池进行供电,航行时间普遍较短,因此在使用中产生了诸多不便,针对上述问题,特提出飞翼布局长航时无人机。
发明内容
本实用新型的目的在于提供飞翼布局长航时无人机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:飞翼布局长航时无人机,包括机身,所述机身的上表面开设有太阳能电池仓,所述机身的上表面左侧开设有仓盖控制仓,所述太阳能电池仓的上端开设有仓口,所述仓口的内壁右侧铰接有透明太阳能电池仓盖,所述透明太阳能电池仓盖的左端固定连接有延伸块,且延伸块的右表面与仓盖控制仓的内腔右表面相贴合,所述延伸块的左侧面底端固定连接有挡块,所述延伸块和挡块的下表面固定连接有仓盖顶起弹簧的一端,所述仓盖顶起弹簧的另一端固定连接于仓盖控制仓的内腔底面表面,所述仓盖控制仓的内腔底面固定安装有第一滑轨,所述第一滑轨中滑动安装有第一滑块,所述第一滑块的上表面固定安装有调节块,所述仓盖控制仓的上端铰接有控制仓仓盖,且控制仓仓盖的右表面与延伸块的左表面相贴合,所述控制仓仓盖的下表面左端固定安装有定位块,所述控制仓仓盖的上表面固定安装有拉块,所述太阳能电池仓的内腔底面均匀固定连接有4个太阳能电池板顶起弹簧,4个所述太阳能电池板顶起弹簧的上端固定连接有太阳能电池安装板,所述太阳能电池安装板的上表面前后两端和左右两端固定安装有4个太阳能电池固定板,4个所述太阳能电池固定板的上表面均铰接有压板,所述压板的上表面外侧固定安装有缓冲层,且缓冲层与透明太阳能电池仓盖紧密贴合,所述压板的外侧面固定安装有卡板,所述太阳能电池固定板的外侧面固定安装有第二滑轨,所述第二滑轨中滑动安装有第二滑块,所述第二滑块的上表面固定安装有卡块,所述卡块的上表面与卡板的下表面相贴合,所述太阳能电池安装板的上表面固定安装有太阳能电池,且太阳能电池和压板紧密贴合,所述机身的上表面左侧固定安装有天线,所述机身的内腔底面从右至左固定安装有GPS传感器、电池、控制器、数字舵机和驱动电机,所述驱动电机的输出端贯穿机身固定安装有螺旋桨,所述天线、GPS传感器、数字舵机和驱动电机与控制器电连接,所述天线、GPS传感器、数字舵机、驱动电机、控制器和太阳能电池与电池电连接,所述机身的前后侧面均一体成型有机翼。
优选的,所述调节块的上表面开设有调节凹槽。
优选的,所述太阳能电池安装板的上表面固定安装有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置太阳能电池仓,能够安装太阳能电池,使无人机在飞行过程中通过太阳能电池给电池充电续航,增长航行时间,而且通过调节仓盖控制仓中的调节块,可以打开透明太阳能电池仓盖,同时通过太阳能电池板顶起弹簧将太阳能电池向上顶起,方便对太阳能电池的定期检查维护。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型仓盖控制仓结构示意图;
图4为本实用新型A处局部放大图。
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