[实用新型]一种浮动式单向双杆气缸有效
申请号: | 201820093361.9 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207921011U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 王建发 | 申请(专利权)人: | 东莞市新鹏自动化科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 陈益思 |
地址: | 523000 广东省东莞市莞城街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后端盖 前端盖 限位装置 缸筒 本实用新型 活塞 缓冲装置 双杆气缸 螺钉 弹簧座 浮动式 活塞杆 进气管 气缸 活塞杆密封圈 工作行程 回位弹簧 内部设置 导向套 电磁阀 状态时 双杆 保证 | ||
本实用新型公开了一种浮动式单向双杆气缸,包括缸筒、后端盖、前端盖、调节螺钉、限位装置,所述后端盖后方设置有所述调节螺钉,所述后端盖上方设置有进气管,所述进气管后方设置有电磁阀,所述后端盖前方设置有所述缸筒,所述缸筒内设置有缓冲装置,所述缓冲装置前方设置有活塞,所述活塞前方设置有弹簧座,所述弹簧座前方设置有活塞杆,所述活塞杆上方设置有回位弹簧,所述导向套前方设置有所述前端盖,所述前端盖内部设置有活塞杆密封圈,所述前端盖前方设置有所述限位装置。本实用新型的有益效果在于:采用双杆设计增加了气缸运行的平稳程度,此外还增加了限位装置以保证气缸在工作行程中需要保持自持状态时的稳定。
技术领域
本实用新型涉及气动设备技术领域,特别是涉及一种浮动式单向双杆气缸。
背景技术
气动装置作为日常生产机械的结构中重要的工作部件,广泛应用于生活中,气动装置主要包含零件有缸筒、端盖、活塞、活塞杆、密封圈等,气体压缩引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力驱动设备运行。
气缸的主要优点有结构简单,安装维护较为轻松,介质为空气不易燃烧,故安全性相比于液压气缸来说具有优势,此外工作介质获得较为容易,排气处理简单,不污染环境,成本较低,此外气动元件的输出力和工作运行速度方便调节,可靠性高,使用寿命较长,对于冲击负载和过负载有较强的适应能力,在一定条件下可以保持自持,但是输出力不如液压缸,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸强,现有设备中存在的主要问题有,密封性能不好,自持功能有限,气缸位置限定会随着气缸气体逐渐消失而逐渐发生位移而发生生产事故。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种浮动式单向双杆气缸。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种浮动式单向双杆气缸,包括缸筒、后端盖、前端盖、调节螺钉、限位装置,所述后端盖后方设置有所述调节螺钉,所述后端盖上方设置有进气管,所述进气管后方设置有电磁阀,所述后端盖前方设置有所述缸筒,所述缸筒内设置有缓冲装置,所述缓冲装置前方设置有活塞,所述活塞前方设置有弹簧座,所述弹簧座前方设置有活塞杆,所述活塞杆上方设置有回位弹簧,所述回位弹簧前方设置有导向套,所述导向套前方设置有所述前端盖,所述前端盖内部设置有活塞杆密封圈,所述前端盖前方设置有所述限位装置,所述限位装置内设置有防尘圈。
上述结构中,当进行生产操作时,所述后端盖上的所述电磁阀控制气体通过所述进气管进入所述缸筒,气体在所述钢桶内部产生压紧力,推动活塞向前移动,所述活塞推动所述活塞杆运动,通过所述导向套的导向向前移动,所述限位装置在所述活塞杆移动到恰当位置时可以通过所述限位装置进行限定,以保证加工精度,所述活塞杆密封圈对缸筒进行密封,所述防尘圈放置灰尘进入所述前端盖,所述回位弹簧在所述活塞杆移动后负责回位,所述调节螺钉负责调节所述活塞杆行程,所述缓冲装置负责缓冲活塞回位造成的冲击。
为了进一步提高浮动式单向双杆气缸的平稳程度,所述后端盖与所述调节螺钉通过螺纹连接,所述后端盖上加工有所述进气管,所述电磁阀与所述后端盖通过螺钉紧固相连接。
为了进一步提高浮动式单向双杆气缸的平稳程度,所述缸筒与所述后端盖通过螺钉紧固相连接,所述缓冲装置与所述缸筒通过螺钉紧固相连接。
为了进一步提高浮动式单向双杆气缸的平稳程度,所述活塞与所述弹簧座通过螺钉紧固相连接,所述活塞与所述活塞杆通过螺钉紧固相连接,所述弹簧座与所述回位弹簧通过卡盒相连接。
为了进一步提高浮动式单向双杆气缸的平稳程度,所述导向套与所述前端盖通过螺钉紧固相连接,所述防尘圈与所述前端盖通过嵌合连接。
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