[实用新型]一种用于弹性通舱管件的连接装置

说明书

本实用新型公开了一种用于弹性通舱管件的连接装置，包括第一法兰、第二法兰、密封圈、通孔、螺杆、复位弹簧和卡箍、所述连接管的中部设置有软接，且连接管的一侧安装有管体，所述连接管的两端均设置有第一法兰，所述管体的两端均设置有第二法兰，所述螺杆的顶部设置有螺帽，所述螺帽的底端设置有橡皮垫圈，所述螺杆的外侧安装有复位弹簧，所述第二法兰和第一法兰的外侧安装有卡箍，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置第一法兰和第二法兰，便于连接管和管体的连接，便于左右压力平衡，设置复位弹簧，可以增加螺杆与螺栓间的紧密性，防止连接装置漏水，设置卡箍，便于增加连接装置上下间的压力，达到左右与上下均密封的作用。

技术领域

本实用新型涉及弹性通舱管件技术领域，具体为一种用于弹性通舱管件的连接装置。

背景技术

通舱是指轮船上可以容纳许多乘客的大舱,通舱管件是运输水流的重要管件。

但是目前市场上的一种用于弹性通舱管件的连接装置不仅结构复杂，而且功能单一，不便于连接管和管体的连接，不便于左右压力平衡，不可以增加螺杆与螺栓间的紧密性，不能防止连接装置漏水，不便于增加连接装置上下间的压力，无法达到左右与上下均密封的作用。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于弹性通舱管件的连接装置，可以有效解决上述背景技术中提出不便于连接管和管体的连接，不便于左右压力平衡，不可以增加螺杆与螺栓间的紧密性，不能防止连接装置漏水，不便于增加连接装置上下间的压力，无法达到左右与上下均密封的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于弹性通舱管件的连接装置，包括连接管、软接、管体、第一法兰、第二法兰、密封圈、通孔、螺杆、螺帽、橡皮垫圈、复位弹簧、弹垫、平垫、螺栓、卡箍、连接块、螺杆套、固定螺杆、凹槽和泡沫垫，所述连接管的中部设置有软接，且连接管的一侧安装有管体，所述连接管的两端均设置有第一法兰，所述管体的两端均设置有第二法兰，所述第二法兰和第一法兰的外壁设置有密封圈，且第二法兰和第一法兰的两端均开设有通孔，所述通孔的内侧安装有螺杆，所述螺杆的顶部设置有螺帽，所述螺帽的底端设置有橡皮垫圈，所述螺杆的外侧安装有复位弹簧，且螺杆的中部下方安装有弹垫，所述弹垫的底端设置有平垫，所述平垫的底端安装有螺栓，所述第二法兰和第一法兰的外侧安装有卡箍，所述卡箍的两端均连接有连接块，所述连接块的中部开设有螺杆套，所述螺杆套的内侧安装有固定螺杆，所述卡箍的内壁开设有凹槽，所述凹槽的表面设置有泡沫垫。

优选的，所述复位弹簧的表面设置有防锈剂。

优选的，所述螺栓的表面设置有防滑纹。

优选的，所述通孔的孔径为0.5cm。

优选的，所述连接管的内部安装有减震隔膜泡。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置第一法兰和第二法兰，便于连接管和管体的连接，便于左右压力平衡，设置复位弹簧，可以增加螺杆与螺栓间的紧密性，防止连接装置漏水，设置卡箍，便于增加连接装置上下间的压力，达到左右与上下均密封的作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的螺杆安装图；

图3是本实用新型的卡箍安装图；

图4是本实用新型的泡沫垫安装图；